

瑞风M系列的MPV是中国品牌为数不多的真正意义上的商务MPV,例如空间越级、造型大气、内饰精致是它一贯以来的卖点,也正是因为多元的产品实力,让瑞风M系列MPV不断受到市场和用户的青睐。
6月25日,400台瑞风M4的交车仪式在重庆举行,只不过这一次交车的对象跟以往有明显的不同,据了解,这次选择瑞风M4的重庆交运集团,在交付之后将服务重庆的租赁、物流、客运等行业,这意味着瑞风M4的产品价值已经受到商务出行领域伙伴的认可,选择瑞风M4作为主力用车,也代表了其舒适性、MPV性能的突出。
逆市上扬,江淮成为市场一道亮色。
事实上,从2017年至今,国内MPV市场一直处于低迷状态,这反映出国内MPV市场消费升级趋势并不明显,消费者接受度也还尚未到高点,但瑞风MPV却实现了逆势增长。今年1-5月,瑞风MPV累计销售31972台,实现了超过20%的同比增长,整体呈现出不断向上提升的态势,销量增幅也为萎靡的MPV市场增添了一抹亮色。
毫无疑问,瑞风MPV的市场表现与其优秀的产品实力密不可分。此外,今年瑞风MPV更是凭借优秀的产品实力成为多个高端活动的“合作伙伴”,向世界展示了中国汽车品牌的魅力。在2018世界制造业大会、上合组织青岛峰会等国际舞台上,瑞风MPV经过严格考验后被遴选为官方指定用车,在服务过程中获得了各方的高度赞誉,一举提升了瑞风MPV的口碑表现和品牌形象。
瑞风M4产品力突出,助推江淮商用车持续获得认可。
瑞风M4在2016年成都车展亮相,当时车轱辘也在现场参与了报道,当时气是在有着江淮瑞风MPV 长达15年的制造经验以及超70万用户口碑下诞生的家族新品,由此来看,瑞风M4可谓“站在巨人的肩膀”上,而江淮对于MPV市场的大数据把握及洞察,更使瑞风M4拥有更契合市场需求的趋势的先天优势,有望为江淮在领先多年的MPV市场再作突破。
结合到这次出行伙伴选择瑞风M4来看,无疑印证了瑞风M4的产品价值受到认可,多年来持续领导国内MPV产品销量的江淮瑞风品牌也助推了整个江淮商用车品牌形象的向上。
以瑞风M4为例,其提供1.9T、1.5T、1.5T混动、2.0L自然吸气多种动力选择,并且根据宜商宜家的定位,座椅还有5/7/8/9多种布局可选,加上大气的造型设计以及精致的内饰做工,选择瑞风M4服务出行、物流和租赁领域,可以说是比较完美之选。
此外,江淮汽车坚持以实际行动践行“敬客经营、服务销车”的经营理念,真诚礼待每一位客户,以高效体贴的品质服务,为瑞风MPV在大客户采购市场提供坚实的保障。产品与服务的双管齐下,成为了瑞风MPV在行业大客户市场的“制胜法宝”。
写在最后:
应该来讲,接连在行业市场斩获采购大单,充分验证了瑞风MPV过硬的产品实力,也说明中国汽车品牌的发展与进步赢得了社会各界的认可。可以想象的是,在全新的组织架构下,瑞风MPV未来的发展将焕发出新活力,不断巩固“MPV制造专家”的优势地位。
谁给东风标致持续扣的绿帽子?要说在合资品牌里过得最惨的莫过于东风标致,经过2016年的快速下滑和2017年的暴跌之后,到现在也没有缓过劲来。2017年的前11个月对于东风标致来说更是如噩梦一般,同期仅实现汽车销售22.79万台,同比下降高达24.59%,“销量不振”、“车子卖不动”等词汇几乎成为每一个东风标致人的口头禅。 |
2022年销量出炉,比亚迪成功夺冠,销量排行TOP5中国品牌占三席1月10日,乘联会正式公布了2022年12月份及全年的产销数据。根据乘联会提供的数据显示,在12月份乘用车市场零售达到216.9万辆,同比增长3.0%,环比大增31.4%,这也是2008年以来最强的12月环比增速。至此,整个2022年,国内乘用车市场总销量达到了2054.3万辆,同比增长1.9%。 |
看这“变大变帅变强”的狠角色,TA值得你等半年吗?在小编看来,全新一代宝马3系在内饰上的改变并不是太大,在外观上改变比较多,不管从质量、车身尺寸、外观造型设计都有所改观。上市方面,2019年3月会率先在欧洲上市,国内方面,预计华晨宝马最快会在2019年中投产。 |