

国际权威评级机构J.D. Power日前发布 2018中国消费者汽车金融销售满意度研究(CFS),奇瑞控股集团旗下的奇瑞徽银汽车金融股份有限公司,排名非豪华车细分市场第一;丰田汽车金融(雷克萨斯品牌)拿下豪华车细分市场第一。
![]() |
图片来自J.D. Power官方网站
据J.D.Power方面介绍,今年是他们首次在中国开展消费者汽车金融销售满意度研究,该研究旨在评测消费者对于汽车金融服务机构的满意度。研究报告基于全国71个城市9204名新车车主的反馈和评价,数据收集工作于2018年3月-4月期间进行。研究结果显示:汽车金融能帮助增加品牌粘性,再次购买相同品牌汽车的消费者中有30%是因为金融贷款方案有吸引力;绝大多数汽车金融消费者(95%)打算再次使用汽车金融来购买下一辆汽车。
J.D.Power研究报告显示,汽车金融目前在中国汽车零售市场仍处于起步阶段,消费者反馈的中国汽车金融渗透率目前仍低于30%,相较之下美国市场的该比例已超过80%,但汽车金融在中国市场有望持续增长。通过贷款买车的中国消费者中,超过三分之一(38%)明确表示在没有相关汽车金融服务的情况下会推迟购买,另有10%的消费者则根本不会再考虑购买汽车。
奇瑞控股集团是国内率先布局汽车金融产业的公司之一。奇瑞徽银汽车金融股份有限公司是奇瑞控股集团金融板块的主体企业,成立于2009年4月,是继9家外资汽车金融公司之后,中国银监会批准成立的第一家中国自主品牌汽车金融公司。奇瑞徽银为购车消费者提供新车及二手车贷款服务,产品基本涵盖市场所有品牌及车型,曾连续两年被评为“最值得百姓信赖的汽车金融服务机构”。2017年,奇瑞徽银贷款规模突破300亿,位居全国汽车金融行业第3位,自主品牌第1位。
除汽车金融产业外,奇瑞控股集团旗下还有汽车、汽车零部件、船舶、地产、贸易等业务板块,是一家以汽车产业为基础,布局上下游相关产业的多元化控股集团。2017年,奇瑞控股集团实现销售收入1021亿元,跻身千亿级企业“俱乐部”。未来,奇瑞控股集团计划以汽车产业链为核心,继续向汽车后市场、汽车融资租赁与保险、循环经济、移动出行、军用汽车装备、无人机发动机等高附加值业务延伸,打造“汽车产业生态圈”,努力成为一家受人尊敬的世界级集团公司。
3月SUV销量排行,Model Y夺冠,比亚迪宋亚军,哈弗H6首次跌出前三据乘联会最新零售销量数据统计,2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%;1-3月份累计销量491.5万辆,同比下降4.5%。 |
微小型车市场变天,宏光MINI大势已去,比亚迪会成新的霸主吗?随着宏光MINI的出现,沉寂许久的微型车市场开始被众多车企所关注。对于车企而言,虽然这类微型车的利润不高(据悉宏光MINI一辆车赚89元),但确实能够走量,让品牌保持热度,相当于给自家打广告做宣传。 |
凌渡L焕然一新“微笑脸”?网友:不好意思,看看十多年前的标致?近日,上汽大众全新凌渡L正式亮相,外观内饰都经过了全新的设计。大家惊喜地发现,曾经的祖传技能,套娃鼻祖,如今也不再继续使用套娃技能。或许是为了更喜欢运动化、个性化的新世代消费者做出改变,那么全新凌渡L还是你的菜吗? |