

日前,我们从相关渠道获悉,开瑞K60EV将会在8月8日正式上市,新车基于燃油版车型打造,为三排七座布局。
外观方面,新车整体设计基本与燃油版K60保持一致,前进气格栅采用三横幅式设计,雾灯位置以及前进气格栅均带有蓝色元素装饰条,以彰显新能源身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4618x1790x1780mm,轴距达2765mm,车内空间十分宽敞,且座椅布局为2+2+3形式,适用于二胎家庭,方便集体出行。
动力方面,开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机,最大功率80kw,峰值扭矩为240N·m,最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程高达301公里,不仅如此,新车还支持快充、慢充两种方式,快充1.5h即可充满。吃个饭的时间,电已经充满,不误工不费事,用户可以彻底跟里程焦虑说拜拜。
据悉,开瑞K60EV上市发布会主题为“K60EV的诗与远方”,从主题来看,开瑞K60EV似乎是想进军旅游业,并且发布会现场选择在著名旅游景点杭州千岛湖,更是印证了这一点,目前国内旅游市场的确存在诸多问题:跟团游不自由,基本就是上车睡觉,下车拍照,毫无乐趣可言。如果选择自驾游,长途跋涉对车的要求也比较高,开自己的车心疼,租车又没有好的渠道。
针对以上问题,不知开瑞新能源是否做好应对,如果能够有一套完整的针对旅游出行的解决方案,相信开瑞K60EV市场反应必然良好。那么到底有没有这样的惊喜等着我们呢?8月8日见分晓!
想买增程车的先等等,超400km续航在明年或将成主流!当初理想大搞增程式动力的时候受尽嘲讽,让理想汽车被贴上了脱裤子放屁、过时的技术、开倒车等标签。但事实证明,增程式汽车在当下市场有着非常大的潜力,理想汽车越是成功,就越能证明这一道理。 |
2024 CES开幕,传统汽车巨头发力AI智能,看到的却是江郎才尽?美国国际消费电子产品展览会CES作为全球国际性电子产品和科技的贸易展览会,从1967年到现在,已有56年历史,目前已经成为世界上规模最大、水平最高和影响最广的消费类电子产品展览会之一,每年的CES总会吸引到更大科技巨头参展。 |
“躺”游滇西北环线,开C-NCAP五星风行游艇游三江,赏险美风景!最近,车轱辘编辑趁着休年假带来的“空闲时间”,在大理租了一辆风行游艇,带着朋友,开启了从大理洱海驾驶风行游艇游览三江并流风景区的说走就走的自驾游。 |