

随着消费升级,很多消费者都看不起2、3万元的便宜车,其实这些便宜车不仅保有量不低,投诉量很低,至少发动机和变速器这种核心部件不会出什么问题。没钱买个车代步,代步只是工具,开廉价车与面子无关,只要代步时不出问题,比挤公交出行还是方便,能遮风挡雨,还有冷风和暖风。
来自车质网最近一年投诉显示,价格在2-3万元的车型中,不仅投诉少,发动机和变速器几乎没有问题,也顶多是点小毛病。数据显示,众泰Z100、小康K07、长安之星3、小康K07S、奇瑞QQ3、小康K01、海星A7等价格3万元左右的车型,最多的投诉一年内也仅有6条。
以上车型中,除小康K07有发动机故障灯亮投诉外,其余车型发动机投诉都没有,顶多有变速器异响的投诉,而异响与廉价车都是配备手动挡变速器有关,在换挡时离合器没踩到底,也会出现异响,所以不以为奇。
具体有哪些投诉,且看图表,谢谢。
吉利全域AI智能战略发布,银河星耀8 EM亮相,汉压力来了!吉利全域AI智能战略发布,银河星耀8 EM亮相,汉压力来了! |
理想L9是500万内最好家用旗舰SUV引吹捧,为何奇瑞赛道级SUV却引互喷?最近汽车圈内的一大热点,必然是由奇瑞星途凌云S引发的一系列激烈互喷口水战,目前还在持续当中。起因是星途凌云S官方在一次株洲直播公开挑战赛中,在零百加速科目上,星途凌云S最快跑出了6.0秒零百加速成绩。 |
BBA海外卖得更便宜,配置更丰富,为何老美没做到人均BBA?众所周知,在海外买车所需要的成本远低于国内。就比如奔驰C级,在北美的售价仅为43550美元,按照目前的汇率换算成人民币也就31.4万元左右。乍一看与国产奔驰C级的价格相差不大,可北美买到的是奔驰C 300车型,而国产奔驰C顶配也仅仅是C 260,之间的差距可想而知。 |