

随着消费升级,很多消费者都看不起2、3万元的便宜车,其实这些便宜车不仅保有量不低,投诉量很低,至少发动机和变速器这种核心部件不会出什么问题。没钱买个车代步,代步只是工具,开廉价车与面子无关,只要代步时不出问题,比挤公交出行还是方便,能遮风挡雨,还有冷风和暖风。
来自车质网最近一年投诉显示,价格在2-3万元的车型中,不仅投诉少,发动机和变速器几乎没有问题,也顶多是点小毛病。数据显示,众泰Z100、小康K07、长安之星3、小康K07S、奇瑞QQ3、小康K01、海星A7等价格3万元左右的车型,最多的投诉一年内也仅有6条。
以上车型中,除小康K07有发动机故障灯亮投诉外,其余车型发动机投诉都没有,顶多有变速器异响的投诉,而异响与廉价车都是配备手动挡变速器有关,在换挡时离合器没踩到底,也会出现异响,所以不以为奇。
具体有哪些投诉,且看图表,谢谢。
践行为国民造好车理念,五菱在周末又和用户玩在了一起提到五菱,大多数人的评价就是“人民需要什么车,五菱就造什么”,五菱虽然在产品上算不上高端大气上档次,但五菱的造车理念就是“接地气”。多年来,五菱都在深挖用户需求,以中国百姓都能买得起、用得好的产品,满足人民日益增长的对美好生活的需要。 |
海豹06GT开启盲订15万元起,如此价格到底香不香?海豹06GT开启盲订15万元起,如此价格到底香不香? |
197马力只要十万块的GT车,艾泽瑞5 GT值得一试吗?近日,奇瑞艾泽瑞5 GT车型上市,新车总计三款车型,售价9.99万-10.89万元不等。艾泽瑞5 GT全系搭载了奇瑞最强的1.6T发动机,最大功率高达197Ps,官方百公里加速成绩更是达到了6s。这样一款最大输出近两百马力的GT车,居然只要10万块钱,看起来非常香。但仔细推敲却不难发现,艾泽瑞5 GT作为一款主打运动的车型,却有着诸多致命槽点,咱们一块来看看。 |