从8月11日开始，Jeep已经在长沙、西安、宁波、杭州、成都等17地开展了关于揭秘40万国产车主背后的Jeep4X4黑科技体验日活动。9月22日，该项活动在重庆大坪的龙湖时代天街展开，同时Jeep也设计了一次特别的场景试驾活动。

全新GME-T4 2.0T发动机“黑科技”震撼来袭

在试驾前，Jeep的特训讲师深入浅出讲解了Jeep大指挥官搭载的全新GME-T4 2.0T发动机八大“黑科技”，其中有几项令人深刻，也与消费者使用体验紧密相关。

缸内中置燃油直喷技术。此技术比现在市场上广泛使用的“侧置”技术更先进，体现更高的制造工艺。通俗来讲，侧置就好比墙上挂着的喷头淋浴，而中置则是用头顶的花洒头，水柱会更好地覆盖到人体的横截面，使燃油混合气燃烧得更充分，发动机更高效更省油。

集成式水冷中冷器。经过涡轮增压后的空气都很热，因此涡轮车都要配中冷器进行降温，这样更低温的气体进入到气缸的量更多。而集成式设计可以使进气管路变得更短更紧凑，提高了发动机响应速度，降低了涡轮迟滞。打个比方，就好像炎热的夏日，只需在原地充分洗一个凉水澡降温，不必像以前一样需要多走几步吹风扇来降温！

低摩擦凸轮轴轴承。使用的好处就是减少摩擦，减少发热，将更多的能量用在驱动汽车上，这样的话，发动机用同样的力量就能做更多的功，从而降低油耗。

当然除了上述的三项外，双涡管增压器、独立冷却EGR技术、汽缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵、增压器电控放气阀等其余五项黑科技的实现，也使全新的GME-T4 2.0T发动机在燃油经济性、发动机寿命各方面表现突出。

全场景复杂路况体验Jeep产品的“快、稳、安、省”

在重庆时代天街的试驾现场，Jeep对鹅暖石路段、湿滑的坡道路段以及飘雪上坡路段进行了神还原。

驾驶Jeep大指挥官在鹅暖石路面上，从车轮传来阵阵颠簸之感。但与坐其他车大幅摆动、难以交流的体验不同，坐在大指挥官车内相对要平稳得多，也少了往日身体不自觉各种倾斜的不安感，更多的是对底盘扎实的信赖。

随后驶入还原大雨瓢泼的湿滑路面，Jeep搭载的Active Drive智能四驱系统可以在17种场景下智能应对各种路况。比如现在的雨天湿滑路面，当雨刮器自动在中档速率时，车辆判断雨量增加，会自动切换四驱系统，帮助车身稳定不打滑，单轮能脱困。值得一提的是，从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒。

纵观重庆历年的天气情况，下大雪天确实屈指可数。但少不等于没有，如果平时不做好充分的准备，待到用时那真是方恨少的窘迫。在试驾现场的飘雪上坡路面上，Jeep大指挥官毫不打滑且平稳驶过，坐在车内仿佛只是享受着雪花飘零的童话般美景，根本体会不到打滑紧张的恐惧情绪。是什么让大指挥官表现如此出色？当然还是前面提到的智能四驱系统。在应对低温冰冻路面时，车辆会实时监测户外温度，当车外气温低于2摄氏度时，会自动切换四驱系统。当然如果此时车辆时速高于40公里时，也会切换到两驱模式。

写在最后

发动机作为车辆的心脏，其重要性不言而喻。Jeep精准洞察消费者需求，加上强大的技术力量保证，为消费者真“芯”实意带来如此良好操控性且安全省油的经典车型。今年Jeep在4月推出大指挥官7座版后，又在7月23日正式推出五座版车型，售价区间25.98万至31.58万，方便精品小家庭的选购。到店购车还有换购Jeep国产车型享3年6次免费保养；购车时超低首付，享至高36期零利率等各种超多优惠。在购车优惠季节，想要入手超值、安全、科技感十足的SUV消费者可以考虑看看了！