

近日,原任职宝马汽车的全球知名汽车设计师 Kevin Rice(凯文·莱斯)先生确认将加盟奇瑞汽车股份有限公司,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师(Vice President and global chief of car design for chery automobile co.),负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。凯文·莱斯将于2018年10月1日正式入职奇瑞汽车。

凯文·莱斯作为全球知名汽车设计师,1986年毕业于英格兰考文垂大学,获得工业设计交通学位,并受到赞助入读伦敦皇家艺术学院,先后任职于意大利I.de.A及Ital Design研究所,以及欧宝、萨博、福特、宝马和马自达等公司,并作为自由职业设计师在日本工作过一段时间。
凯文·莱斯在宝马任职期间,曾负责宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等车型的外饰设计工作。在任职马自达期间,曾在“和谐的对比”设计理念的确定方面发挥了重要作用,这是马自达1999-2005年间所有车型的设计灵感来源。;在任职马自达欧洲设计总监(负责欧洲造型设计中心)期间,成为了创建MX5,CX3,Koeru,RX Vision和MX5-RF的全球团队的一员。在 2018年初的第33届巴黎国际汽车展上,Kevin与他的团队共同领取了“年度最佳概念车”的奖项。
目前,奇瑞正在加快实施国际化发展战略,进入全球市场布局阶段,现已在北美建立研发中心,欧洲研发中心也在建设中。为此,使产品符合更高的全球市场标准以及满足各类市场的适应性需求将是必然的要求,所以统筹奇瑞全球产品的设计开发将是一项重要工作。而凯文·莱斯在全球汽车设计理念和方向上,有着自己独特的视角,拥有丰富完整的汽车产品设计开发经验和专业能力,他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的设计开发能力,以帮助奇瑞产品开拓包括欧美发达国家在内的全球市场业务,加快奇瑞汽车国际化发展进程。
凯文·莱斯表示,现在是汽车设计史上最令人兴奋的时刻之一,而中国有着不可思议的能量和雄心驱动着它。世界日新月异,最出色的设计师需要时刻跟上步伐,尝试和预测未来的设计方向。奇瑞现有的布局和规划,能够真正给予设计师机会,让他们把创新能力发挥到极致,这是他非常兴奋能加入奇瑞造型设计团队的原因。“我将与团队一起创造出极具创新理念、颜值更高的车,这些车将是人们渴望并且自豪拥有的。我十分期待将来在路上看见这些属于奇瑞的未来汽车!”
点亮《未知的渔乐圈》,没有钓鱼利器怎么行?全新北京X7渔乐版正式亮相钓鱼成为现代时尚弄潮儿的新宠,不少人纷纷走出家门,远离城市喧嚣,坐上钓台挥两杆,与大自然亲近,这俨然成为一种新的生活方式,成为新一代年轻人消费的时尚。 |
新款大众ID.3发布,升级堪比换代,终于看到了大众的诚意?随着新能源汽车的浪潮席卷全球,百年汽车巨头也不得不顺应潮流,开启大象转身的步伐。在众多传统汽车豪强转型新能源汽车的过程中,都难免会面临阵痛期,导致在转型过程中举步维艰,印证了大象难转身的说法。 |
同样是颠覆性设计,全新宝马7系的质疑却比奔驰S级少得多?最近,全新宝马7系换代的消息再次被提及,预计全新一代宝马7系将于今年12月份正式上市。新车将推出735Li、740Li以及i7 60L等先行版本,后期i7 50L、i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型也会陆续发布。比起上市已经接近一年的全新奔驰S级,宝马7系的换代也是颠覆性的,天使眼大灯改成了眯眯眼分体大灯。但从现在看来,全新一代宝马7系的质疑声却要比奔驰S级上市时少得多。 |