近日,奇瑞集团发布了9月销量快报,数据相当亮眼。9月份,奇瑞集团销售汽车66736辆,同比增长28.1%,连续7个月实现了销量的快速增长。其中出口7735辆,新能源汽车销售10033辆,同比增长249.1%。
今年1—9月份,奇瑞集团累计销量528811辆,同比增长15.4%,其中,累计出口98513辆,同比增长23.1%;奇瑞新能源累计销量59679辆,同比增长233.9%。
图为艾瑞泽GX
图为瑞虎8
9月份,奇瑞集团旗下各主要板块销量均表现良好,其中,奇瑞股份销量48229辆,同比增长13.3%,其中国内市场销量32112辆(不含合资企业),同比增长43%;奇瑞控股销量18507辆,同比增长94%。
前三季度奇瑞销量实现快速增长的背后,是奇瑞贯彻实施三大“聚焦”战略的成果,包括产品力提升、渠道建设的“超级深海计划”和品牌提升计划。特别是在产品方面,近年来奇瑞推出的新产品在产品设计、产品品质和前沿技术应用方面不断提升,受到越来越多年轻消费者的欢迎。
图为瑞虎7Fly
10月10日,奇瑞即将再次发布两款全新车型,定位于A+级轿车的艾瑞泽GX和定位于A级轿车的艾瑞泽EX(全新一代艾瑞泽5),这两款新车均搭载“雄狮智云”智能互联系统,并首次应用了多种AI人工智能技术。无论是在产品设计、动力系统还是智能互联系统等方面,艾瑞泽GX和艾瑞泽EX均代表了行业领先水平,它们的上市,也将进一步带动奇瑞集团在第四季度的销量提升。
半年销量目标完成率仅为4.5%,上汽奥迪还有翻盘可能?根据一汽-大众提供的销量数据显示,在今年上半年一汽-大众奥迪品牌(含进口车)累计销量达到了418188辆,同比大增38.6%,稳赢市场大盘。但与一汽-大众奥迪品牌形成鲜明对比的是,上汽大众奥迪品牌上半年的累计销量却仅为2269辆,还不及一汽-大众奥迪品牌零头。 |
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包括特斯拉在内16家车企“握手言和”,价格战将就此画上句号?毫无疑问,车市价格战是贯穿上半年国内车市的主基调。从特斯拉年初将Model 3和Model Y价格下调至历史最低以来,价格战这场不见硝烟的战争便在车市打响,随后新势力纷纷跟进降价。 |