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时代变了，为什么越来越多的人不再买合资车了？纵观近几年的国内汽车市场，合资车与国产车的遭遇似乎陷入了冰火两重天，一边是国产车一路高歌猛进，一边是合资车进入到“跌跌不休”模式，在合资品牌进入国内汽车市场二三十年的时间里，危机感似乎从未像此刻这么大。 |
“A级家轿王”也加入价格战，售价直降3万，月销直逼4万辆在各种新势力、新能源品牌狂“卷”价格的当下，传统车企的日子可不好过。这不，就算是“A级家轿王”的日产轩逸，也不得不加入“价格战”，近期拿出了3万+的优惠，想以此刺激销量。以目前的情况来看，这样“以价换量”的策略是奏效的，11月份轩逸大卖近4万辆，再度成为同级销量王。 |
为何买奇骏和RAV4荣放四驱不如买VV6和领克01？领克和WEY作为中国品牌的高端品牌，其定价来看是在和日系车叫板，与德系和美系车的品牌定位接近，但品牌直击日系车，而配置直接秒杀所有同级合资车。在国内紧凑型SUV，曾经独霸SUV市场的途观如果不升级成途观L，恐怕也会遭受WEY和领克的市场夹击。那么，未来WEY和领克能否绊倒日系畅销紧凑型SUV呢？有这可能。 |
