十一国庆节过去之后，9月份汽车市场的各项数据也都出来了。今天我们不谈销量，我们来看看汽车投诉榜，从中读取一些信息。

一、自主品牌仅有一款车

投诉榜前十名当中，仅有广汽传祺的传祺GS4上榜，排在了第七名，而一共62起的投诉量是基于接近三万辆的销量基础上的。不过传祺GS4在8月份销量为27805辆，投诉量仅为24起，这说明传祺GS4在用车量过大的9月确实存在一定的质量问题。

GS4的主要问题为：变速器异响、顿挫、制动系统异响、转向系统异响。从它销量与投诉量来看，GS4的质量还是不错的。因此千万要对国产车不可靠的印象改观了。

二、投诉量高的基本销量都很高

投诉榜前十名当中，有很多我们非常熟悉的车型，除了上文提到的传祺GS4之外，像今年的轿车销量冠军别克英朗，大众宝来等车型，都是基于庞大的销量基础上的。

所以看投诉不只是要看投诉量，更重要的是要看销量/投诉量的数值，这样才能更好地比较出究竟哪一款车型是真的问题颇多，哪些车是在庞大销量基础上难免有一定的投诉量。

三、别克凯越上榜让人意外

作为一个资历非常老的车型，别克凯越上榜让人意外。别克凯越9月的投诉量是79起，8月份的投诉量为119起。但是要知道，别克凯越已经停产很久了，销量一直是0。

别克凯越的问题有：仪表台开裂、服务态度差、发动机无法启动、转向系统沉重。其停产之后仍然能上投诉排行榜，一方面反映了这款车的保有量大，另一方面也说明随着汽车市场更新换代速度加快，这款车的老化速度也随之变快。

四、确实有些车辆存在质量问题

投诉量排行上有些车型确实存在质量问题，它们有着很高的投诉量，却没有很高的销量，包括雪佛兰科鲁兹、斯柯达-明锐、东风标致408、长安福特-蒙迪欧等。

这些车型上榜，厂商要走心，多评测一下，多寻找一下问题，不要让汽车有设计上的质量问题，否则影响车型销量甚至影响品牌的整体效益，得不偿失。

编者总结

对比销量与投诉量，我们能够清楚看出，很多车受到多起投诉是基于庞大的销量上的，投诉量大并不能完全说明其质量差。在进行汽车选择时，一定要多加考虑，货比三家，不要不相信投诉榜上的名字和数字，更不要完全相信。

最后为国产车点个赞，自主品牌越做越好是汽车行业的整体趋势，让我们共同期待，自主品牌还能够给我们带来哪些惊喜吧！