

2022年的MPV市场将会是产品大爆发的一年,不仅仅是许多传统MPV新车型的推出,在新能源的这股东风之下,众多新能源MPV车型也将接踵而至。近日,极氪002的内饰谍照曝光,新车就是定位于中大型MPV,明显是向着MPV市场发起挑战的车型之一。
本次曝光的谍照有一张车头的清晰照片,虽然车头依然有着非常厚重的伪装,不过独特个性的味道已经初显。最主要的就是这张照片将极氪002车头的分体式大灯组设计基本上展示出来。

上方的日间行车灯大概率也是从领克的北极之光日行灯进化而来。领克当初用这样的设计面市的时候,本就是引来了巨大的争议两极分化严重,喜欢的非常喜欢,讨厌的非常讨厌。回归到极氪002上,两条灯带基本上是垂直放置,中间有明显的折线设计。下方则是较为方正的远近光灯组。

分体式大灯组如今已经并不奇怪,不过极氪002目前透露出来的造型效果,依旧走个性独特的路线。不过这样激进的造型放在MPV上,不知道未来的市场接受度效果如何。当然如今还没有量产,一切都有可能变化。

内饰方面则是此次谍照的重点,新车基本上是延续了极氪001的那套家族式设计元素,比如中控悬浮式大尺寸中控屏,方向盘和电子档杆等。当然两款车型的风格和定位截然不同,双A柱的设计能够有效减少盲区,同时乳白色的内饰配色也带来是十分温馨的居家气息。

视线来到第二排,本次曝光的车型看上去或许采用了2+2+3的七座布局,第二排两张独立座椅看上去非常宽大厚实,采用了极氪001同款座椅花纹,上方还配有航空头枕,看上去还是显得十分豪华。

近两年当次世代年轻人成为购车主力人群之后,明显车企都推出了较为个性、运动、潮流的车型,这也是一个明显趋势,但是在MPV领域个性和独特能不能好使还真不一定。首先MPV市场基本上是家用和商用两大属性,购买的消费者基本上不会存在特别年轻的消费者,往往是较为成熟有家庭有事业的客户,而在商用属性上,显然豪华、霸气才是主旋律。所以极氪这一步棋显然是有一定的冒险,最终还是需要市场来检验。

写在最后
今年将是MPV车型产品大年,市场的竞争激烈程度显然会成为直线上升,对于MPV市场的消费者来说更加偏理性,比如去年的塞那那么牛气冲天要加价,不过市场总归回教你“做人”,所以要想在MPV市场有一番作为,拿出诚意是必须的,一款完善的产品也是必须的,二者缺一不可。
【DS前卫之旅】探秘“网红”重庆,品鉴轻奢座驾DS7六月的重庆,火了!前有抖音游客重庆网红景区打卡的热潮,后有初夏渐渐来袭的热浪,生活在素有“火炉”之称的重庆,最享受的莫过于周末来一场远离城市喧嚣的自驾游。 |
新奔奔EV260能否破除月均销量三位数的魔咒?周一,长安新奔奔EV260正式公布售价。新车共三个款式,标准型、时尚型和豪华型,其售价也从12.38万元~13.58万元不等。从纸面上看,长安新奔奔EV260售价确实堪比奔驰Smart。 |
智领未来多人数联出行新方式!上汽大通MAXUS MIFA 9亮相2022世界智能网联汽车大会(2022年9月16日,北京)今日,2022世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心(顺义)馆正式揭幕。本届大会以“数联出行,智领未来”为主题,围绕无人化智能驾驶、元宇宙催生智慧交通、智能汽车安全发展等热点话题展开。大会上,上汽大通MAXUS携旗下新能源品牌MIFA·前境的旗舰车型MIFA 9亮相现场,作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV,其将为多人智慧出行带来上汽大通的定制化解决方案。 |