

又是一年央视315,又是一年消费者诉苦的节日。今年央视315晚会并没有针对汽车行业做出具体点名,咱们暂且把目光放在去年央视315晚会上,看看去年被315晚会点名批评的车企,他们真的改正了吗?

2021年央视315晚会上,进口版本的英菲尼迪QX60唱起了主角,变速箱问题成为了车主难以摆脱的噩梦,油门失灵,刹车失灵,甚至一位QX60车主在高速路上失去动力,不少车主在更换变速箱之后仍没有解决问题,变速箱异响、顿挫、丧失动力的现象屡见不鲜。更可怕的是,车主维权被歧视对待,经销商根据车主维权程度给与不同的售后政策,并要求车主签署保密协议。不少出保车主还要自费更换变速箱,费用高达十多万元。

经过央视315晚会曝光之后,东风英菲尼迪迅速反应,连续发布两则声明,声明之中措辞诚恳,措施得当,编辑似乎看到了东风英菲尼迪迷途知返的样子。英菲尼迪表示,将进口版本的QX60变速箱保修延长至8年或20万公里,并且针对保修期内自费维修或更换变速箱的车主,给予退还相关费用的政策。一时间,东风英菲尼迪似乎成为了负责任的大厂商。

但事情的发展并没有想象的那么顺利,距离去年央视315晚会过去整整一年的时间,然而涉事车主跑去维权的时候,英菲尼迪经销商却并不是那么回事。近期,江苏新闻广播讲述了QX60车主李先生的遭遇,李先生申请退还变速箱维修费用,但申请了一年都没有动静。400客服电话同样得不到满意的答复,致歉时声泪俱下,车主维权时却换了张脸,英菲尼迪玩得一手好公关。

与此同时,东风英菲尼迪在新车推广上却不遗余力,今年2月份,全新一代英菲尼迪QX60国产上市,指导价为39.98-61.98万元,大家不妨查询一下,各大网站均有这款新车推广活动,甚至还有相当一部分主流媒体试驾宣传。如此看来,东风英菲尼迪花大力气营销新车,却不积极兑现往年315万元的问题承诺,这就是东风英菲尼迪的担当吗?

写在最后
互联网时代不断进化,消费者的信息渠道也愈发广泛,东风英菲尼迪掩耳盗铃的做法,无疑是在透支自己所剩不多的信用。当然,东风英菲尼迪也深知自己的处境,市场销量连年下滑,倘若全新一代国产QX60打不开市场,英菲尼迪极有可能面临卷铺盖走人的下场,届时,也就没有什么所谓的承诺兑现问题了。如此破罐子破摔,英菲尼迪砸的,又是谁的脚呢?
玩不过就掀桌子不玩了?福特CEO宣布关停全部电车生产所有人都知道,未来汽车市场是新能源汽车的天下,而新能源汽车在短时间内也将以纯电动汽车为主,连一向高高在上的丰田,也不得不随市场大流,开始加大在纯电动汽车领域的研发。因为丰田深知,如果在纯电动汽车领域落后,失去的将是氢能源汽车尚未普及前的整个汽车市场,其后果没有任何一个车企能够承担。 |
全新一代RAV4明年首发,两种假想图曝光,丰田也要玩“套娃”?在2023广州车展上,丰田凭借一己之力支撑起了传统燃油车的热度,一汽丰田不仅带来了全新国产普拉多,同时还带来了全新国产皇冠轿车,打了一手情怀牌,而在广汽丰田这边,压箱底的则是第九代凯美瑞的首发,三款车型都有着超高的热度。 |
售价17.99-22.89万元,广汽本田混动SUV ZR-V致在e:HEV满阶上市2月20日,在一场以“异彩领秀 魅力进阶”为主题的上市发布会上,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。它是一款从智能装备到性能驾趣,全维度提供越级价值的电驱混动SUV,为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。共有4个版本可选择,售价17.99-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版,售价16.49万元。 |