就在蔚来ET7于3月28日开始交付后,智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市,智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇,智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗?40-45万元预算买电动轿车,两者您会考虑谁?
智己L7价格更低而续航介于蔚来ET7各车型之间
智己L7和蔚来ET7都定位中大型电动轿车,大气时尚的的造型,更有相近的尺寸,车长都在5.1米左右,轴距超3米,智己L7的轴距甚至达到了3.1米,如此造型完全迎合了国内消费者买车喜欢大气,大空间的需求。
作为纯电动汽车来说,网友最关心除了时尚动感大气的造型外,续航里程是理性用户最在乎的点,蔚来ET7续航有500公里和700公里两种版本,而智己L7预售价40.88万元车型续航为615公里。看似两款车的续航差距不大,背后是电池容量成本的大不同。
蔚来ET7配备75度和100度三元锂电池,全系采用前后双电机四驱设计;而智己L7预售价40.88万元车型配备的93度三元锂电池,同样采用前后双电机四驱设计。从价格来看,智己L7比蔚来ET7入门车型便宜了4万元,电池容量却大了18度电。
按照最近市场三元锂价格820元每度电计算,蔚来ET7入门车型电池成本都比智己L7便宜了14760元,但蔚来ET7入门车型却比智己L7的40.88万元预售价车型贵了近4万元,而蔚来ET7的100度电车型,比93度电的智己L7多了7度电,车价却贵了9.72万元,而多出的7度电成本也就是5740元。
智己L7比蔚来ET7便宜近4万元配置也很丰富
真是不比不知道,一比吓一跳。蔚来的品牌知晓度在华肯定比智己L7高,毕竟蔚来是先入为主,而后来者的智己L7是谁,恐怕很多人不知道。它是上汽集团控股子公司上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙)持股比例72%,还有阿里巴巴(中国)网络技术有限公司持股18%组建的公司。
在悬架上,智己L7采用前双叉臂独立悬架,而蔚来ET7采用前五连杆独立悬架,双叉臂式独立悬架的优点是横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。五连杆悬架的优点是优点是舒适性良好,支撑性不错,提高了车辆控制性能,减少转向不足。
售价44.8万元的蔚来ET7与预售价40.88万元的智己L7在近4万元价格差下,蔚来ET7还是多了前排中间气囊、疲劳驾驶提示、悬架高低调节、感应后备箱、NFC及UWB数字钥匙开闭车门、主副驾腿托调节、第二排座椅靠背及腰部调节、后排座椅通风及按摩、后排控制多媒体、行李箱12V电源接口、触控式阅读灯、转向辅助灯和后排独立空调以上配置。
便宜近4万元的智己L7只比蔚来ET7入门车型多了像素式可编程智能大灯、中控台上多一个26.3英寸大屏、真皮座椅(蔚来ET7入门车型还用的仿皮座椅)、可变转向比、整体主动转向系统这以上几项配置,在驾驶质感方面,智己L7或许比蔚来ET7更优。喜欢配置党的用户,肯定还是价格更高的蔚来ET7配置更丰富,但贵了4万元续航还短了115公里。
写在最后
购买40万元以上电动汽车用户,相近的价格下最在乎的是什么?科技配置的多少?续航里程的长短?其实这些车型科技配置很丰富了,理性的用户会选择续航里程更长车型。便宜近4万元的智己L7续航比蔚来ET7入门车型续航多了115公里,但要买续航700公里的蔚来ET7则价格高达50.6万元起。那么,在40-45万元的预算下买大型电动汽车,智己L7和蔚来ET7,您会考虑谁?
1.3T的哈弗H6、GS4、帝豪GS和幻速S5谁动力总成更牛?如今,小排量涡轮增压发动机已成为自主车企动力总成发展的新趋势,哈弗、传祺、吉利和幻速等都纷纷推出了1.3T 四缸涡轮增压发动机。 |
三年销量不足8万辆,第二阵营地位恐不保,威马路在哪?新能源汽车的快速发展,也让市场上出现很多造车新势力,比如我们耳熟能详的蔚来、小鹏、理想、零跑、威马等,按理说更早成立的新势力车企会抢先一步占领市场,从而在销量上的表现更好,蔚小理的确做到了。 |
ES8现在交付难而ES6未来市场又会怎样?对于蔚来这样的新造车企业而言,最快能在消费者心目中建立良好口碑的办法,只有在产品上下功夫,其他一切都是徒劳。去年12月就已经上市的ES8到如今交付时间仍然是未知数,这难免让我们这些吃瓜群众心存疑虑,何况是那些已经下订单的消费者。 |