最近，从极氪汽车官方公告获悉，ZEEKR 001价格及购车权益将于5月份进行调整。由于上游原材料价格大幅上涨，极氪汽车也不得不通过调整零售价格的方式，应对成本上浮。尤其是当今大宗商品价格不稳，疫情持续反弹，零部件供货短缺，新能源汽车行业整体业态不够明朗。

受制于原材料成本上涨极氪001从5月涨价

涨价，已成为新能源车企的无奈之举。近一个多月来，新能源汽车涨价的新闻层出不穷，受上游原材料价格波动影响，绝大多数新能源车企都上调了新车售价，甚至还有部分新能源汽车厂商连续多次上调指导售价。

相比之下，极氪001无论是涨价的幅度，还是涨价的速度，都偏向稳妥。此外，极氪001还为潜在消费者预留了1个月时间的缓冲期，近期预订仍能享受优惠政策，这无疑是人性化之举，现在预订极氪001可以继续享受当前的购车权益。

5月1日以后订车的消费者，将享受不到定金膨胀权益，单单这一项，极氪001的购车成本便上浮2500-5000元。单车型来说，WE版车型只是取消了定金膨胀权益，而YOU版车型取消定金膨胀之余，且将售价上调至38.6万元，综合涨幅为20500元。对此，不少已下定的车友直言，极氪001堪称年度最佳理财神器。在这波涨价大潮中，极氪001显得极为克制，极氪001低配车型仅涨5000元，100kW·h电量的顶配版本也不过涨2.05万元，比起竞品车型动辄数万的涨幅，极氪001还是在为用户考虑。

豪华智能纯电汽车极氪001续航长且科技配置丰富

极氪官方的说辞则是略显无奈。“2022年伊始，上游原材料价格大幅上涨、全球汽车供应链紧张等因素叠加，成本和供应链压力成为新能源汽车行业共同面临的难题。在此大环境下，极氪在保证用户利益最大的化的前提下，尽最大可能消化了部分的成本压力，并且给到用户一个月的缓冲期。”极氪官方如此说道。

作为当下最炽手可热的新能源车型，极氪001自上市来备受关注。极氪001定位于中大型纯电轿车，基于吉利汽车SEA浩瀚架构打造，整车尺寸达到了4970/1999/1560mm，轴距3005mm，并配备了空气悬架系统，能够适应更多驾驶场景需要。极氪001在配置上也毫不含糊，15.4英寸中控大屏，集成了绝大多数功能，与8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统的组合下，极氪001的实车体验堪称科幻。

极氪001提供了两种动力和两种电池容量相互组合的三种动力方案供消费者选择，WE单电机版本最大功率200kW，峰值扭矩384N·m，而6.9s的百公里加速能力偏向家用。WE长续航双电机版本则是有着400kW的最大输出以及768N·m的峰值扭矩，3.8s破百足够出色，还有700km+的续航能力。YOU版本车型兼具动力输出以及高续航里程，3.8s破百的加速以及606公里续航能力，堪称新能源汽车市场的佼佼者。

极氪001在蔚来ET7和智己L7面前依然很有竞争力

尽管即将迎来一波涨价，但极氪001的综合产品力还是值得肯定的，尤其是在新能源汽车市场一片看涨的当下，极氪001的价格调整也算是理所应当，毕竟芯片短缺，电池成本上调，海内外供应链几近崩溃，极氪001的整车生产交付也受到极大影响。调整价格之后，极氪001的29.9-38.6万元的指导价格在同级别车型之中，仍有较强竞争力，比起小鹏P7四驱高性能版本，才上市的智己L7和蔚来ET7面前，极氪001依然很香。

综合看来，对于那些偏爱极氪001的消费者，赶在五一节之前订车无疑是明智的举措，仍能享受定金膨胀优惠，这也是一笔不小的开支。未来新能源汽车市场前景仍波荡起伏，疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等问题不能被有效解决，各大车企的购车政策也在不断变动，市场回归理性遥遥无期。与其做个没有着落的等等党，何不立足当下，把握现在呢？