(2022年4月21日,北京)近日,日产全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya 凭借出众的设计,先后获得德国“红点奖(Red Dot Design Award)”和“iF设计奖(iF Design Award)”。
日产Ariya先后获得德国“红点奖(Red Dot Design Award)”和“iF设计奖(iF Design Award)
作为一款极具创新的纯电动跨界SUV车型,日产Ariya凭借先进的技术,以及以日产汽车独特的设计理念——“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”所打造的高品质设计,获得了“红点奖(Red Dot Design Award)”和“iF设计奖(iF Design Award)”两项大奖评审委员会的高度认可。
日产Ariya外观造型简约又充满现代气息,同时融合了日产汽车的电动化技术以及最新的智能网联技术,开启了日产纯电动车型的全新篇章。作为日产汽车第一款纯电动跨界SUV车型,日产Ariya拥有强劲的加速性能,能够提供平顺、安静的驾驶体验,以及如同贵宾休息室一般的车内空间。
德国“红点奖(Red Dot Design Award)”和“iF设计奖(iF Design Award)”均为国际公认的全球设计顶级奖项,评选标准极为严苛。
德国红点设计奖(Red Dot Design Award)创始于1955年,是全球顶级设计奖项之一,由德国威斯特法伦北威设计中心(Design Zentrum Nordrhein Westfalen)主办。奖项分为产品设计、传播设计以及概念设计三大类别。今年,红点设计奖(Red Dot Design Award)由50名来自不同工业产品领域的制造商和设计师组成评审团,从美学、功能性、质量、人体工程、耐用性和创新性等九个方面,评选出最终获奖产品。在“产品设计”这一类别中,日产Ariya从来自约60个国家与地区的近7,900份作品中脱颖而出,斩获德国红点设计奖(Red Dot Design Award)产品设计类大奖,这也是日产汽车第七次获此殊荣。
日产Ariya荣获2022年德国红点设计奖(Red Dot Design Award)
iF设计奖(iF Design Award)由位于德国汉诺威的iF国际论坛设计有限公司(iF International Forum Design GmbH)于1954年创立,是全球最负盛名的设计奖项之一。 在今年的评比中, 132名设计专家组成独立评审团,对来自57个国家与地区的10,776件产品和项目,针对创意、外形、功能、差异化和影响力等五大方面进行综合评价,授予日产Ariya年度设计奖。
iF设计奖(iF Design Award)致力于推广优秀设计,并提高公众对设计的认知。今年的奖项共分为产品设计、传达设计、包装设计、服务设计、概念、建筑设计、室内设计、用户体验(UX)和用户界面(UI)等九大类别。
落成于2022年的日产互动体验馆(Nissan Pavilion)也同时荣获iF设计奖。日产互动体验馆(Nissan Pavilion)于2020年对外开放,参观者可沉浸式地体验未来移动出行。体验馆的造型以及装饰其间的日产全新品牌标识,象征着日产汽车“精诚所至,金石为开”的品牌信念。2020年,日产Ariya在日产互动体验馆(Nissan Pavilion)进行了全球云首秀,日产全新品牌标识也随日产Ariya同时亮相。
日产Ariya和日产互动体验馆(Nissan Pavilion)同时荣获2022年德国iF设计奖(iF Design Award)
日产Ariya标志着电动汽车的新纪元已经到来。该车型体现了“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的强大实力,其所搭载的最新辅助驾驶技术,通过支持、响应和尊重驾驶者的需求,为用户带来了强劲、平稳的驾乘体验。由“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”这一理念激发的设计灵感,使这款平滑流畅(Sleek)、引人注目(Sexy)、无缝(Seamless)的纯电动跨界车能够为所有驾乘者创造出令人愉悦的、超出预期的个性化出行体验。
预售指导价30.98万元起 硬核之上更豪华 全新福特探险者蓉城首秀8月26日,全新福特探险者正式亮相中国西部国际博览城5号馆长安福特展台,迎来蓉城首秀。作为长安福特旗下旗舰SUV车型,全新福特探险者预售价30.98万~37.98万,在延续硬核性能的基础上,外观内饰、智能互联等方面多维进阶,以多达28项对标豪华车级的产品实力,树大型SUV全新价值标杆。 |
英菲尼迪QX60国产拉长增宽加高,为何很多地方却缩水?此前,东风英菲尼迪QX60发布了45-66万元的预售价,进口的英菲尼迪QX60全系搭载2.5T机械增压发动机并采用混动设计,而国产英菲尼迪QX60却全下搭载了2.0T普通涡轮增压发动机,发动机缩水后,却拿拉长、增宽和加高来弥补,而轴距依然是2900毫米。可为何拉长增宽加高的国产英菲尼迪QX60,反而后备箱空间缩水了?还有哪些地方缩水减配了? |
提车日记|奇瑞无界Pro,花10万买它,到底值不值?提车日记|奇瑞无界Pro,花10万买它,到底值不值? |