奇瑞最畅销的车是谁?当之无愧的瑞虎8系列。如今瑞虎8 PRO上市,将可能再次让瑞虎8家族的份额更大。为何那么多人喜欢瑞虎8,面对瑞虎8旗下瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO,瑞虎8几兄弟不打架内耗啊?网友们又该买谁最好?
瑞虎8大家族满足不同预算和诉求需求
据车主之家统计,2021年瑞虎8系列总批售16.11万辆,今年前3个月总销量为4.11万辆,月均销量都过万辆的瑞虎8系列,保持了累计同比的增长事态。如今,瑞虎8系列又增加了瑞虎8 PRO,必将再次增加瑞虎8的份额。可细分车型越来越多,网友们该如何选择呢?
瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO内外造型都延续了一直,但起价却分别不同价位,老款瑞虎8起价最低,性价比更高,而瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO存在价格重合,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+定位插电混动,馈电下拥有百公里综合油耗5L的经济油耗。
从价格来看,想便宜就买经典款的老款瑞虎8,想科技配置更丰富和动力更强就选瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO,而想获得绿牌和免购置税及不限行就买瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。除了瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO可能存在竞争外,其余车型内部竞争并不激烈。
预算足还是首选2.0T比1.6T动力还强且有四驱可选
有人说瑞虎8抢了瑞虎7的饭碗,而瑞虎7在2021年和今年前3个月分别总批售了9.13万辆和2.80万辆,销量不及瑞虎8,但也是奇瑞旗下第二畅销车型。在动力方面,瑞虎8系列有1.5T、1.6T和2.0T车型可选,还有1.5T插电混动可选。
与之匹配的变速器有6MT、6速干式双离合变速器、7DCT湿式双离合变速器和3档DHT的超级混动专用变速器。便宜的瑞虎8 1.5T车型性价比很突出,1.6T和2.0T车型的瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO都是匹配的7DCT湿式双离合变速器,以上车型究竟买谁好?
其实如果预算不紧张,其实咬咬牙买2.0T最好,动力更强,油耗并不会高多少!如果在乎油耗且想不限购、不限行和免购置税,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的驾驶质感更好,编辑也试驾过,馈电下油耗的确不那么高。
如果想获得绿牌和更低油耗,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是不错的选择,而2.0T的瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO两驱和四驱版WLTC综合百公里油耗也就7L多,其实油耗也并不高,关键是在同级车还有四驱可选。喜欢四驱的网友们,2.0T的瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO四驱版本很不错!
底盘功底见长的瑞虎8系列大空间是优势
瑞虎8这车到底怎么样,其实编辑对瑞虎8系列车型都长测过,奇瑞最擅长的是底盘调教,全系奇瑞车型底盘驾驶都感觉很整和很扎实,当然瑞虎8系列也不例外,可能容易被人诟病的双离合变速器,如今技术已经很成熟了。
7DCT湿式设计也避免了堵车路况下变速器升温快,同级2.0T少有的四驱可选,且还有5座和7座可选,即使7座设计下依然还有193L的行李相容剂,而5座空间却高达889L行李箱容积。
买瑞虎8的用户看重就是奇瑞的驾驶质感,特别是尺寸大和车内空间大的优势,以及在同级市场只是紧凑型SUV的价格却能买到中型SUV的尺寸和空间及动力,造就了瑞虎8成为奇瑞最畅销的车型。喜欢瑞虎8的网友,旗下诸多的细分车型也可能让您选花眼,但却能满足不同预算用户的需求,不管有钱没钱,其实首选2.0T车型,哪怕是两驱也好,开起来让您超车更轻松愉快。
先享预订开启!“未来科技量产者”长安UNI-V来了!长安UNI-V全球先享预订计划于1月10日正式开启,官方发布1.5T顶配版本智慧领航型先享预订价13.49万元,下订用户在上市时可根据最终上市价格享受多退少不补尊享预订政策。同时,长安UNI-V更为用户带来多重先享预订礼,让更多消费者享受到这台“未来科技量产者”的独特魅力。 |
改邪归正,这些车型终于换回了四缸发动机,还能买吗?前几年,国内汽车市场掀起了一股三缸发动机热潮,特别是美系品牌,对三缸发动机更是达到了痴迷的地步。对于车企来讲,在节能减排的大环境下,三缸发动机的确是大势所趋,大力推广三缸发动机的汽车品牌本以为能够引领下一个时代的领军者,但现实却将他们打回了原形。 |
理想L6被哪吒L平替,增程车的三电价格被打下来!4月22日,定位为家庭智能超级增程SUV的哪吒L正式上市。新车主要面向年轻家庭用户,共推出四个配置,指导价为12.99-15.99万元。搭载40度宁德时代电芯闪充大电池,CLTC纯电续航为310公里,综合续航可达1300km。 |