最近汽车圈内的一大热点,必然是由奇瑞星途凌云S引发的一系列激烈互喷口水战,目前还在持续当中。起因是星途凌云S官方在一次株洲直播公开挑战赛中,在零百加速科目上,星途凌云S最快跑出了6.0秒零百加速成绩。
有媒体自己从4S店买车并进行测试,结果发现勉强能够跑进7秒多,质疑有夸大宣传,同时另外一家媒体也测试了该车,同样百公里加速跑不到6秒级别,并且称在赛道中的表现很难算得上优秀。
后来就有人站出来质疑汽车媒体人,事态发展到如今其实和星途凌云S本身没有太大关系了已经上升到人身攻击,完全脱离对于车本身的探讨就没多大意义。
凌云S全败在宣传上?
很明显此次事件的起因完全就是因为“赛道级SUV”、“百公里加速6.0秒”等宣传上,媒体去验证能否达到宣传的效果也是天经地义,但是咱们回归到车辆本身。
星途凌云S就算百公里只有7秒级,但是对于10多万元的家用车来说,普通消费者对于百公里加速6秒和7秒之间的感知上差距并不明显,同时对于消费者这个数据本身的意义也不大,最大的地方或许就是能够成为和朋友之间的谈资。
目前92#汽油已经突破9元,油价长期处于高位阶段,大家开车基本上能够管住右脚,练就一番黄金右脚的本领,再加上拥堵的城市道路路况,绝大多数人很少踩那么大角度的油门。同时7秒级的百公里加速,这样的成绩放在一辆10多万元的SUV身上依然不错,至于赛道级SUV,可想而知买凌云S真正会去上赛道的消费者也应该屈指可数。
用该媒体的话来说就是:凌云S目前的产品力表现可以明显感知到奇瑞近几年来大幅度的进步,同时在这个价位上很多方面的表现并不差,比如转向、行驶品质方面隔音、滤震等都是给到了好评。
理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV
正在吃瓜的编辑在6月4日,看到了理想汽车创始人、懂事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的消息。
李想一共公布了几个信息:
一:理想L9正式发布时间为6月21日。
二:7月全国店面可以试驾
三:8月正式交付给用户
四:9月交付量破万
五:理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV
这几条信息简单明了,唯独看到最后一条信息的时候让编辑不经思考,为何奇瑞凌云S宣称“赛道级性能SUV”,“零百加速6.0秒”会受到质疑,然而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV却迎来大量的吹捧?
仔细一想两者之间还是有巨大的区别,虽然都是针对自身产品力而吹,但是星途是官方宣传的,而理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV是在个人社交平台发布,那么个人社交平台能不能代表官方呢?
凌云S百公里加速的宣传,对于百公里加速的测试来说,针对技术的要求是比较低的测试,基本上所有人经过短暂的培训都能够上手,所以在自媒体时代几乎所有人都能够去验证是不是真的,这也是本次凌云S事件的根本原因。
然而“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”这句话,相信只要是站在不同的角度去看,出来的结果也会完全不同,或许在某一项的指标上确实能够超越了500万的车,这样的观点是无法去论证,等于公说公有理,婆说婆有理。
所以其实每一款车本就是不是完美的,不能够满足每一个人的喜好和用途,有优势也就有劣势,但是李想聪明的是擅长用自家产品的优势来宣传去对标,拿长处和别人短处比,结局就很明显嘛。
写在最后
一个是“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”,一个是百公里加速6秒的“赛道级性能SUV”,都是想好好吹自家车型的产品力。但是对于宣传部门或者厂家来说,应该非常清楚地了解自身车型的优势所在,并且加以合理的宣传,不然很容易得不偿失。
2.5T机械增压缩水为2.0T涡轮增压,国产QX60动力更强,为何油耗更高?此前,东风英菲尼迪发布了国产QX60的预售价,45-66万元的预售价,也仅比进口QX60起价47.98万元便宜了不足3万元。不过,来自经销商报价信息显示,进口QX60在重庆降价5万元卖42.98万元,在全国最高降价9万元卖38.98万元,进口QX60是比国产QX60便宜了很多! |
中国买1台路虎可以在英国买2台,开路虎人多有钱?在国内吃得苦中苦方为人上人的土豪,就喜欢开路虎,背后更是大量土豪只买最贵不买最好的豪车消费群体。然而,路虎在英国的价格也并不高,到了中国就是超级贵。看来吃得苦中苦的人,辛苦挣钱也是给卖路虎的垄断代理商大赚特赚。那么,为何国外便宜的进口车,到了国内就那么贵呢? |
售17.99-22.89万元,广本混动ZR-V致在e:HEV香不香?售17.99-22.89万元,广本混动ZR-V致在e:HEV香不香? |