(2022年6月24日,横滨)日产汽车公司近日宣布将与英国著名车队——迈凯伦车队(McLaren Racing)展开为期多年的技术合作,发挥日产汽车在电动技术领域的优势,为迈凯伦车队(McLaren Racing)的Gen3赛车提供电动动力总成的技术支持。
日产汽车将与英国著名车队——迈凯伦车队(McLaren Racing)展开为期多年的技术合作
迈凯伦车队(McLaren Racing)确定将携Gen 3赛车参加世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第九赛季(2022-2023)的比赛,双方的合作也将随着新赛季启动。
电动方程式锦标赛将从第九赛季(2022-2023赛季)采用更加强劲、速度更快的Formula E Gen3赛车。日产汽车直接参与了Formula E Gen3赛车的运动认证,与迈凯伦车队(McLaren Racing)的合作,进一步彰显了日产汽车在纯电动车型设计和制造方面的全球领先地位。随着近期对e.dams车队的收购,日产汽车将继续参与到电动方程式锦标赛的比赛中。同时,随着双方合作的确立,日产汽车将与迈凯伦车队(McLaren Racing)紧密合作,在这项全球极具挑战性和彰显先进技术的赛车比赛中,与其他参赛者展开角逐。
日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)先生表示:“日产汽车与迈凯伦车队(McLaren Racing)的合作,将给双方带来更多的启发和信息共享。双方颇具开拓和创新精神,这不仅促进我们成为赛场上的理想合作伙伴,更推进了纯电动车型的发展。”
日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)先生
迈凯伦车队(McLaren Racing)首席执行官扎克·布朗(Zak Brown)先生表示:“我们正在积极为即将参与的世界方程式首赛季组建团队,并通过寻求最佳的合作伙伴,在技术等关键领域掌握先机。在过去的四个赛季中,日产汽车已经证明了其在电动方程式锦标赛方面的专业、技艺和承诺,随着Formula E Gen3赛车时代的到来,我们坚信双方的合作将实现互利共赢。此次深入的合作不仅会促进双方车队赢得佳绩,同时还将推动日产汽车在电动方程式锦标赛动力总成技术方面的发展。”
日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示:“我们为能够与迈凯伦车队(McLaren Racing)这样杰出的赛车品牌达成多年合作深感自豪。双方的合作将从下个赛季开始,届时电动方程式锦标赛将进入Formula E Gen3赛车时代,纯电动赛车性能将呈现出全新的状态。日产汽车参加电动方程式锦标赛不仅仅是为了比赛,同时希望向更多的消费者展现日产汽车出色、强大、高效的电动车型。通过与凯伦车队(McLaren Racing)的合作,我们将有更多机会推进技术发展,并向全球车迷展示相关成果。”
日产汽车通过参加世界电动方程式锦标赛向车迷展现出色、强大、高效的电动车型
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛,将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上所积累的知识和技术进行转化,为消费者打造更好的电动车型。
日产汽车长期参与电动方程式锦标赛
作为首个参与世界电动方程式锦标赛的日本汽车制造商,日产汽车自2018年第五赛季(2018-19赛季)起,已连续四年参与该项赛事,并且将继续参加世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)至第十二赛季(2025-2026赛季)。2022年4月,日产汽车宣布收购e.dams车队,全面管理车队在世界电动方程式锦标赛中的运营。
第八赛季(2022赛季),在日产e.dams车队服役四年的瑞士老将塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)与新加盟的德国车手马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)搭档,共同出征。马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)于2021年9月加入日产e.dams车队,凭借出色的表现,此前曾先后赢得3次分站赛冠军和1次分站赛亚军。
老将塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)与新搭档马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)共同出征第八赛季
在本赛季,日产e.dams车队继续把电动方程式锦标赛与日产汽车的电动汽车产品进行结合。日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)驾驶以全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya命名的23号赛车参赛。同车队的马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)驾驶以日产纯电动车型——日产聆风(Nissan LEAF)命名的22号赛车参赛。
以全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya命名的23号赛车
日产汽车是全球领先的纯电动车型设计和制造的专家。旗下纯电动车型日产聆风自2010年上市以来,全球累计销量已超过60万台。日产汽车将纯电动车型研发中所积累的丰富经验应用到电动方程式赛车上。同时,利用赛道上汲取的经验反馈到全新纯电动车型的开发上,如2021年推出的造型前卫、性能卓越的全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。
昂克赛拉最高直降3万,向来不爱降价的马自达为啥降价了?说来也怪,向来不擅长降价的马自达,突然开窍了。先是马自达CX-5一波直降,直接把价格降到了14.98万元,虽然车型有点老,但架不住便宜。最近,马自达3 昂克赛拉也开启了降价模式,2023款马自达3 昂克赛拉最高直降3万元,起售价直接来到了8.99万元,甚至于2.0L+6AT的起售价格也控制在了10万元以内,这次降价后,马自达的售价甚至要低于老款车型优惠后的价格,看来马自达此番降价,是认真的。 |
9万元买7座车选MPV好还是SUV好?9万元的预算,究竟是买辆SUV还是MPV好,经常有网友这样咨询编辑。SUV固然通过性比MPV好,但MPV更加省油,且高速过弯时重心更低行驶起来也更稳。9万元的裸车预算完全能购买一辆7座SUV或MPV了,而10万元以内的7座SUV其实是在MPV的基础上改进设计的,只是通过性比MPV更好罢了。 |
不去欧洲也能体验惬意欧式生活,骏派CX65和美好不期而遇相较于中国,欧洲人拥有更加纯粹、自然的假期观念。在忙碌的工作之余,带领一家人远离都市的纷繁喧嚣,一头扎进大自然的湖光山色之中纵情驰骋,才是最让人身心放松的休闲方式。这也是为什么在充满巴洛特风格的欧式建筑中,旅行车往往成为众多拍客快门下一道亮丽风景线的原因。 |