

农历大年还未过完,SWM斯威汽车再次发布重磅事件,联手重庆足球队将足球玩到底!2月28日,重庆斯威足球队冠名签约暨新赛季出征仪式在重庆悦来国际会议中心隆重举行,SWM斯威汽车成为重庆足球队的冠名赞助商,新赛季球队将以“重庆斯威足球队”简称“重庆斯威”(英文:Chongqing SWM Motors Football Team)为新队名征战中超,同时推出重庆斯威足球队定制版SWM斯威X7。

重庆市体育局局长丁洪,重庆市体育局副局长张欣,重庆市足球运动管理中心主任杜学勇等市政府及市体育局领导,鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴,重庆当代力帆足球俱乐部董事长兼总经理蒋立章等领导嘉宾出席,重庆斯威足球队主教练保罗·本托率领全体队员着新球衣亮相并举行了新赛季出征仪式。前央视著名体育节目主持人刘建宏担纲主持人,来自全国汽车和体育界600余人齐聚现场,共同见证了这场汽车与足球的联姻盛典。
重磅冠名,中超罕见大手笔
在出征仪式上,主教练保罗·本托携30位队员悉数亮相。本赛季俱乐部内援引进工作初见成效,外援阿根廷中场球员尼古拉斯·迭戈·阿吉雷和巴西外援费尔南迪尼奥、内援刘乐、唐佳庶、罗皓、刘斌、姜嘉俊、尹聪耀六名悍将正式加盟。本赛季俱乐部的球员储备更加深厚、场上关键位置战斗力更加突出、球队阵容搭配更加丰富。


球队新阵容亮相的同时,俱乐部球队全新队名“重庆斯威足球队”正式公布。队长吴庆、巴西外援费尔南多和门将邓小飞,穿着印有“SWM斯威汽车”胸前和后背广告的全新球衣正式亮相。在新赛季中超的绿茵赛场上,重庆足球将以全新形象再次起航。
根据双方协议,新赛季,重庆球队将启用全新队名——“重庆斯威足球队”或者“重庆斯威”,新球衣的胸前和后背广告全部改为“SWM斯威汽车”字样,球队也将启用新的队徽。
将足球“玩”到底,SWM斯威汽车打造足球运动DNA
出生在足球王国意大利的SWM斯威汽车,有着自信、执者与进取的品牌基因,与充满激情与活力的足球运动精神不谋而合,虽然在不同的赛场,却都进行着一场永不停止的竞赛,在各自的领域不断前进,为热爱和喜欢它的人们提供最好的体验服务。
在2017年3月,SWM斯威汽车就与欧洲传统豪门国际米兰正式达成官方合作,成为国际米兰中国区官方合作伙伴,同时SWM斯威X7成为国际米兰大中华区官方指定用车。
其实,与国米的合作,并非是斯威汽车在体育圈的唯一动作。相反,这只是一个小部分。斯威汽车董事长龚大兴,与足球有这解不开的情缘,而且是圈内出了名的喜欢玩足球的人。
2002年,他曾经赞助重庆足球队征战甲A联赛,并成为中国足协的赞助商;2003年,以支付租借费的形式帮助中国球员邵佳一加盟德甲慕尼黑1860,邵佳一也成为了其企业的广告代言人;同时,他还资助了另外两名青年队员,让他们远赴德国训练3个月;同样是在2003年,龚大兴主导他的企业成为中国女足的赞助商,赞助球队参加了美国女足世界杯;2009年赞助中超联赛;2010年赞助中国国奥队征战奥运会等等。
这次,斯威汽车与重庆足球联手,打造“重庆斯威足球队”,不仅是斯威汽车打造足球运动DNA的大手笔,更是龚大兴个人对足球执着与热爱的延续。

SWM斯威汽车战略新品即将上市,冠名足球全力冲刺新赛季
作为扎根于重庆本土的汽车企业,SWM斯威汽车的前身SWM创立于意大利米兰,曾经以极致设计和精湛工艺一度风靡欧美。2016年7月27日,SWM斯威汽车品牌在中国北京正式发布,并陆续推出多款精品车型。SWM斯威X7自动挡的上市,大大提升了SWM斯威汽车的产品综合竞争力。SWM斯威X7定位于十万级智能大7座SUV,在智能互联科技、7座实用大空间和乘坐舒适性等方面,拥有领先同级的优势。SWM斯威汽车的智能科技实力得到充分体现,产品获得业界好评和消费者的青睐。
2018年,对于SWM斯威汽车来说,是关键的一年,也是展示实力的一年。SWM斯威汽车确立了实现“两个1”的目标:2018年年销量要突破10万辆,单品销量实现月销1万辆,全力突破,力争从一个新势力品牌,进入主流汽车品牌的行列。SWM斯威汽车将推出核心战略产品全新车型S402(内部代码),同时还将推出经过大幅升级的2018款SWM斯威X7。SWM斯威汽车通过聘请原宝马质量总监弗朗兹·高尔曼担任首席质量顾问,聘请原丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师科沃斯担任SWM斯威汽车欧洲设计中心设计总监,严格遵循工业化进程的规律,着力打造质量体系和研发体系,全力保障2018年目标的实现。
在加快汽车服务升级的同时,SWM斯威汽车还将通过更加深入的跨界体育营销,为消费者提供更多的体验,塑造运动、激情的品牌调性。SWM斯威汽车立足重庆,从中超赛场再次出发,不仅是球迷与俱乐部的沟通者,更将成为重庆球迷身份的象征。作为重庆人的主队,重庆斯威足球队将成为重庆球迷的标配,在重庆这片充满着活力与激情的足球热土上书写新的传奇与辉煌。
新车接二连三换代失败,锐界L能成为长安福特救命稻草吗?不可否认的是,长安福特曾经在国内也是无比的辉煌,2016年销量甚至达到了94.38万辆,距离“百万大关”近在咫尺,这一成绩是日系和韩系品牌所不能比拟的。但现在的长安福特,在国内汽车市场的影响力可以说是微乎其微,2022年销量仅为251019辆,也就是比亚迪一个月的销量水平。即便是进入到2023年,长安福特单月销量也不足2万辆。 |
上汽通用与4S店拒不执行三包,保修期内的沃兰多竟没人管了?说到沃兰多,可能很多人已经不记得这是一款什么样的车型。沃兰多是上汽通用于2018年引入的7座轿车,由于其搭载了一台1.3T三缸发动机,导致市场表现相当冷淡。随着上汽通用三缸机的全面溃败,沃兰多已经消失在了大众视野,最后一批沃兰多车型也在以3/4万元的市场优惠清仓处理。尽管车型已经被厂商所抛弃,但有位老车主却依旧在为这款车型奔波着,咱们一块来看看。(信息来源:汽车投诉网) |
15万变10万 2018年北京摇号指标确定2018年北京小客车指标确认为10万,比2017年减少5万;个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95% |