此前，丰田旗下顶级MPV车型雷克萨斯LM碰撞后车门锁死的事故不断发酵，让网友为此深感痛心。而最近，丰田车系另一大头牌卡罗拉再次出现问题，广东地区一辆卡罗拉在碰撞后，车门锁死无法开门，并有白烟四起，这一事故再次刺痛大家的神经。

结合当时的视频来看，这辆丰田卡罗拉车型的车头发生了严重碰撞，变得面目全非，车外多人试图打开车门，但并未成功，显然，这辆卡罗拉的车门已经被锁死。更可怕的是，事故现场，卡罗拉的车头部分冒出白烟，现场救援人员也不断用灭火器灭火，防止事故扩大化。不过截止到发文时间，尚未有官方消息通报此次事故，丰田方面也尚未对此次事故作出表态。

自燃后的雷克萨斯LM

碰撞发生后，车门被锁死是非常严重的意外事故。此前，发生在贵州的雷克萨斯LM车型就是因为车门锁死，导致车内人员无法逃生，幸好有路过的好心人及时抢救，用撬棍撬开车门，才使得部分人员得以逃生，但即便如此，仍有1人在事故中遇难。更可怕的是，丰田车系发生的此类事故并非偶然。

在之前某大型媒体的对撞测试环节中，一辆丰田卡罗拉与一辆大众速腾对撞，最终的结果是丰田卡罗拉惨败，尤其是碰撞后，卡罗拉便出现了车门锁死的严重问题。另外，在之前的一起事故中，一辆雷克萨斯ES与一辆领克03发生碰撞，碰撞后的雷克萨斯ES严重受损，主副驾驶车门打不开，影响救援进程，幸好救援人员使用撬棍，才将雷克萨斯ES的车门打开，人员得救，但随后的雷克萨斯ES发生自燃，车辆烧毁。

事故后的雷克萨斯ES

很显然，丰田车系事故后车门锁死已经不再是个例，尤其是严重事故后车辆容易伴随自燃、冒烟现象，这无疑成为了丰田车系的最大隐患，原本在碰撞事故中幸免遇难的车主和乘客，很容易被事故后的“烟火”夺去生命。值得一提的是，丰田低端车型本身并没有自动锁车功能，但在不该上锁的关键救援时刻，丰田车系却往往自己给自己上锁，这操作，无疑是在雪上加霜。

对于任何一辆车而言，安全性都是至关重要的，这直接关系到乘客的生命安全。但丰田车系最近暴露出的问题，却很容易让大家对丰田车系产生质疑，这样的安全性能，真的跟全球第一大车企的地位匹配吗？这样的表现，真的尊重国人的生命了吗？