从今年上半年的整体车市环境来看，大多数车企的表现并不理想，一方面是因为疫情的影响，另一方面也是因为不少车企的重磅车型在下半年才会发布。

这不，在工信部第360批申报目录中车轱辘就发现，不少极具关注度的新车都有现身，这也就意味着这些新车距离上市的日子已经不远，对于感兴趣的朋友来说，买车完全可以再等等。

备受关注的极氪009

近几天来，有关极氪009的消息也正在被不断曝出，而工信部的申报图也正式揭开了极氪009神秘的面纱。

作为极氪的第二款量产车型，极氪009基于SEA浩瀚架构打造而来，定位为中大型豪华纯电MPV，整车长宽高尺寸分别达到了5209/2024/1856mm，轴距为3205mm，仅从身板来看，极氪009比岚图梦想家和红旗HQ9还要更具优势。

在设计上，极氪009也是足够个性，新车前脸采用了大面积的面板装饰，面板上则是竖置的纹路设计。有消息称，新车前格栅内部将配备154颗LED灯珠，再配上别具一格的大灯设计，势必会让整个前脸充满未来感。

目前极氪汽车品牌旗下仅有极氪001一款车型，据数据显示，极氪7月交付5022辆，环比增长16.7%，再创单月交付新高，累计交付突破3万辆。从定位上来看，并不能指望极氪009有多走量，更多的还是提升极氪汽车的品牌形象，同时丰富极氪汽车的产品矩阵。

三年就换代的皓影

 “三年一改款，五年一换代”似乎是汽车领域不成文的规定，但在2019年才上市的皓影，却直接跳过了中期改款，直接将其进行换代了。

其实这也难怪，皓影作为CR-V的姊妹车型，眼看CR-V都已经换代在即，皓影自然也要紧随其后。在工信部第360批申报名单中，车轱辘就发现了全新一代皓影的身影。

从申报图可以看出，全新一代皓影的前脸部分取消了之前较为粗壮的镀铬格栅，换成了更加细长的样式，并与两侧的日间行车灯相连接；同时新车的前包围增加了尺寸较大的进气口，凸显出车头的运动气息。

尺寸方面，与全新一代CR-V一样，全新一代皓影在尺寸上也有了全面提升，整车长宽高尺寸分别为4716/1866/1691mm，轴距为2700mm，这或许也是为上七座车型提供硬性保障。

至于动力表现，此次申报的仅有全新一代皓影的1.5T车型，最大功率为142kW，匹配CVT变速箱。按照广汽本田的计划，全新一代皓影后期还将推出油电混动以及插电混动车型，为消费者提供更多选择。

再次上新的星越L PHEV

作为吉利“中国星”家族的主力成员，星越L在去年7月份就已经上市，而在今年3月份，吉利顺应市场变化再次出击，推出了星越L雷神Hi·X混动车型。但星越L雷神Hi·X毕竟是一辆不能上绿牌的油电混动车型，对于限牌城市的用户来说，绿牌无疑更具吸引力。

为此，在工信部第360批申报名单中，星越L PHEV来了。从设计上来看，星越L PHEV基本上延续了星越L雷神Hi·X版车型的造型设计，只是在细节处有所调整，依旧是比较“沃里沃气”，动力上的改变才是星越L PHEV最大看点。

在动力上，星越L PHEV同样配备了雷神智擎Hi·X混动技术，但相比在售的Hi·X油电混动版电池容量进一步增大，且支持外接电源充电，可上绿牌。至于发动机，将继续搭载型号为DHE15-ESZ的1.5T L3发动机，拥有110kW的最大功率，与之匹配的是带三个物理挡位和两台电机的DHT Pro电驱模块。

写在最后：

除了以上三款关注度比较高的新车外，在工信部第360期申报名单中还有MG 7、荣威RX9、影豹HEV、全新一代锐界、中期改款菲斯塔、奔驰GLC长轴版等重磅车型，可以看到的是，在今年下半年不少重磅新车都将扎堆上市。对部分消费者来说，是不是已经后悔太早买车了？