

(2022年8月26日,成都)今日,智己汽车携“新世界驾控旗舰”智己L7登陆2022成都车展,亮相中国西部国际博览城10号馆智己汽车展台,尽显“宝藏车型”碾压同级的王者实力。车展首日,在启动全国交付70天后,智己L7正式达成第2,000台交付。这表明,智己汽车聚焦用心造车,踏踏实实为用户打磨颠覆性体验,已经得到了用户群体的认同。

同级唯一“四轮转向+混合胎宽”,“驾控天花板”惊艳成都
在本届车展上,云集于16个展馆、上百品牌约1,600台展车中,唯有智己L7采用同级唯一“四轮转向+混合胎宽”顶级性能架构。其搭载的四轮转向全驱系统,拥有5.4米的超小转弯半径,即使遇到魔鬼级山路发卡弯也能一把掉头。超跑同款的前245mm后275mm混合胎宽设计,宽大后胎提供更强抓地力,在险峻陡弯急加速和高速过弯时牢牢抓住地面,带来超稳驾控。在前不久的“IM@成都”试驾活动中,智己L7凭借这项“独门绝技”连挑“成都秋名山”蒲虹路181道弯,继刷新“最长电漂”世界纪录后,再展“驾控天花板”的王者实力。

车展上,智己L7性能版概念车也惊艳亮相,顶级性能潜质再度进化。
上海中环70公里0接管,全球第一梯队智驾实力无可争辩
在最新发布的“上海中环高架70公里0接管”实测视频中,智己L7的IM AD智能驾驶系统在高峰时段,以“更像人”的智能驾驶体验,轻松应对路况复杂的上海中环高架,让跻身全球第一梯队的智驾实力无可争辩。
不断进化的IM AD智能驾驶系统,既能游刃有余地处理“拥堵道路车辆加塞儿”、“大车异型车躲闪”等各类高频出行痛点;又能在狭小空间内自动精准泊车,展现出超强的系统进化能力。自交付以来,IM AD系统功能进步迅速,10天内算法的预测能力提升42%,让IM AD“更像人”的智能驾驶在每一个细节处理上都更加完善。

IM OS全新版本首发,一眼诠释“长在我的审美点上”
智己L7不止实力斐然,亦能满足新时代用户挑剔的审美。水滴边沿曲线设计塑造出惊艳的低趴运动姿态,让观展者一见倾心,称赞“长在我的审美点上”。

美的共鸣由外至内。车展上,IM OS全新版本IMOS.Impressionism惊艳首发。其灵感采撷自印象主义画派大师莫奈《印象·日出》,让用户沉浸感受智能科技与人文艺术的交融之美。据悉,IMOS.Impressionism 预计将于近期OTA。
置身于智己L7,其业内独创的180+净味级别健康座舱,实现了交付即享新车放置180天的健康空气水平,刷新“空气质量新标杆”。

想要一睹新世界驾控旗舰的风采?8月26日-9月4日,2022成都车展中国西部国际博览城10号馆智己汽车展台,期待您的莅临!车展期间,通过现场工作人员或“IM智己”APP即可预约试驾或下订,抢先发掘“宝藏车型”智己L7的无穷魅力!
奇瑞百度联手打造“更懂你”的自动驾驶就要来了!据汽车市场研究权威机构J.D.Power发布“2018中国消费者智能互联汽车认知调查”报告显示,91%受访消费者称未来购买新车时,将会优先考虑智能互联汽车。说明消费者对智能互联汽车正抱有越来越积极的期待。而就在今年1月10日,奇瑞联合百度共同研发的艾瑞泽5自动驾驶版车型,惊艳亮相美国拉斯维加斯CES展会。该车首次搭载百度Apollo Pilot 2.0,拥有L3级别自动驾驶能力。这说明自动驾驶时代正在加速向我们驶来。 |
打破合资燃油车SUV垄断,逆流而上的星越L守住了“国货”底线?别看近几年国产品牌在销量上完成了对合资车的反超,甚至让人产生了当下合资车一击即溃的错觉。殊不知,看似全面溃败的合资车只是在新能源汽车领域毫无招架之力罢了。在燃油车市场,因为大多数国产品牌都将精力集中在了新能源汽车市场,反倒让合资车在燃油车市场的话语权变得更大。 |
新一代梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式下线【2018年10月12日,北京】近日,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距C级车在北京奔驰正式下线。作为第五代长轴距C级车的中期改款车型,新一代长轴距C级车在秉承梅赛德斯-奔驰全球尖端制造工艺与质量标准的基础上,打破传统观念,不仅在外观设计、内饰配置等方面进行全方位升级,更搭载了革新的梅赛德斯-奔驰全新动力系统,在为消费者带来跃级式豪华体验的同时,也以全新的奔驰速度拉开了北京奔驰年内新车型投产的序幕。 |