近日,乘联会最新统计数据显示9月新能源乘用车共出口4.4万辆,其中上汽乘用车新能源出口15,509辆,占比超30%,以绝对实力登顶榜首。
9月,EU-EVs公开欧洲多国最新纯电销量数据,上汽乘用车MG品牌持续发力,以英国第三、瑞典第六、德国第十等突出成绩打入欧洲多国纯电市场前十,并成为上述国家纯电市场前十中唯一自主汽车品牌。此外,MG品牌第三季度欧洲纯电市场表现同样不俗,以瑞典第二、英国第五、爱尔兰第七、挪威第八等出众成绩跻身欧洲多国纯电市场前十。
在丹麦车媒评选的2023年欧洲年度车中,MG MULAN强势入围决赛位列前七,走出中国汽车品牌出海新高度。同时,MG已在瑞典完成10,000辆车交付,中国驻瑞典大使崔爱民为第10,000名车主,也是瑞典第一辆MG MULAN车主颁发证书。值得一提的是,MG在瑞典新能源市场占有率已高达7%。
极氪009首批量产车下线,即将正式开启交付1月8日,极氪智能科技全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线。 得益于极氪强大体系化能力及高效造车解决方案,极氪009上市两个月便完成首批商品车下线,并将于近期正式开启交付。 |
为什么越卖越贵的宋PLUS销量反而越来越好?其他SUV都得学学!中国品牌这几年一直都在积极往上发展,吉利推出了领克、奇瑞推出了星途和长城推出了魏牌和坦克等,但这些品牌在这两年遭受疫情影响下,往上走得不顺利,而他们往上走的策略就是定牌定位拔高,外形和内饰看上去更有豪华质感,于是就卖得比以前车型价格更高,最开始还很凑效,如今为何效果越来越差了?油价在涨! |
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