根据《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示，国内主要城市平均通勤耗时为36分钟。相信很多在城市内开车上下班的人都觉得这个数字很保守，特别是那些早上送孩子上学、送妻子去单位再自己去单位，下班后接妻子下班、接孩子放学的家庭车主，一天在路上的时间甚至会超过3个小时。

很显然，车内空间已经成为家、办公室以外的“第三空间”，这也使得消费者在换购新车时除了考虑其颜值、动力以外，更加关注车内舒适性。而擅长根据用户痛点开发新车的车企，近些年也推出了很多主打家用舒适性的新车。在众多车型中，奔腾B70是家用车市场上的“老将”，新一代车型更是强调了舒适性。鞋合不合脚只有试过才知道，一款车也是。这也让我决定去4S店亲身一试。

2800mm越级轴距，座椅“够安逸”

不可否认的是，车内可利用空间是舒适性的基础。为什么即便是低配的B级车坐起来要比很多顶配的A级车要舒适，很大一部分原因就是B级车有足够大的空间，坐起来头部、腿部空间都有很多富余，不至于那么压抑。

但是在以往10万出头想买B级车纯属搞笑，但奔腾B70的空间表现可圈可点！车轱辘编辑身高175cm，正常调整座椅，坐在驾驶位上头部空间两拳有余，腿部空间差不多三拳头，开车的时候右脚踩刹车/油门不至于膝盖碰到方向盘下方的外壳。

后排空间则更大，跷二郎腿毫无压力，头部空间，且后排三个座椅都有头枕，非常良心。后排虽然不是全平地台，但中间隆起幅度很小，即便是坐在中间位置也不影响腿部舒适。加之头顶的大尺寸天窗，采光和视野都非常好。

既然说到了坐，奔腾B70的座椅着实让我感到惊喜，臀部和肩部满满的安全包裹感，坐起来软硬恰到好处，长时间开车也不会有疲惫感。抛开人体工程学这样的专业理论，从用户角度来说，这辆车的设计者对于大多数用户的身形及乘坐姿态还是有深刻了解的。

要知道，现在市场上很多车型的座椅都是直接采用国外的一套，对国人来说，无论是包裹性还是乘坐姿态都显得很别扭，而奔腾B70则是在乘坐舒适性上提高了一个档次。

超级滤芯保健康，前/后排空调一视同仁

近期网民对于食品安全的关注度接连登上热搜。这也说明了现如今的消费者越来越注重健康。同样的，我们长时间使用的汽车，消费者也提出了更高的健康需求，特别是车内空气质量。

不夸张的说，奔腾B70在这方面做得非常好， 一般的新车只要坐进去就能闻到一股“新车味”，但奔腾B70没有。从表面可以看到的是，这辆车在内饰上采用了超纤材质，而这种材质的特点就是耐用性和环保性更好。除了免受新车散味之苦，奔腾B70也配备了超级滤芯，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体都能做到高效阻隔，这对于冬季常发的雾霾天，无疑非常实用。10万出头的车能在这些看不到的地方做到豪华车的水平，非常良心。

而要说到空调，家里有孩子的车主应该深有体会：由于车内只有前排空调，后排无出风口，孩子总是和妻子抢副驾驶，经常闹得爸爸在中间很尴尬，不知道帮谁。

而奔腾B70则是做到了前/后排一视同仁，其配备的热舒适性系统可以根据已设定的温度，通过分区控制迅速完成冷热调节，同时避免了前后排的明显温差。对爸爸来说，这不仅是舒适神器，也是家庭和睦的神器。另外，奔腾B70支持远程提前打开空调，并调到适宜温度，要知道夏天能提前打开空调再上车，是多么幸福的事。

降噪耳机般的感受，高速行驶噪音控制优秀

经常上下班开车的朋友都知道，早高峰和晚高峰的时候，大家为了赶时间使劲摁喇叭时心里有多烦躁，如果隔音不好的话，原本好好的心情很可能会瞬间烦躁。

我在4S店试驾了小半天，重庆隧道多，隧道内噪音更大，但我实际体验奔腾B70时却很惊喜，关好车窗好车内噪音极小，仿佛是一个大型的降噪耳机，在内环快速上跑90km/h时胎噪和风噪都非常优秀，这个水平甚至要比日系B级车要好。

当然，这也得益于奔腾B70在车内采用了大量吸音棉和EPDM重层材料对车身重点部位进行隔音设计，十万出头的车型能在这些地方做扎实，实属难得。

是国民家轿，也是精品家轿

家轿之所以叫家轿，除了它是全家人的出行工具以外，它还是我们的“第三生活空间”和“第二个家”。

奔腾B70用10万出头的价格，就带来了2.0T强劲动力的推背感、12寸的液晶仪表屏与中控大屏一体式设计带来的科技感、科大讯飞3.5语音交互系统带来“动口不动手”的便利感以及14项ADAS智能驾驶辅助功能加持的L2.5级自动驾驶级别的智能出行新体验，用“A级车的价格，超越B级车享受“形容奔腾B70一点不为过。

写在最后：

很高兴，自主品牌终于在舒适性这些看不到的地方下功夫了。够用心就会有回报。前段时间，奔腾B70在中汽中心华诚认证“中国汽车舒适性研究工作组”推出的整车舒适座舱认证中高分拿到整车舒适座舱（6A级）认证荣誉。这也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。要知道，这个认证从自2021年实施以来，获证车型平均起售价高达28万元，作为一款十万级的亲民家轿，奔腾B70获此殊荣实属不易。而从亲身体验来看，这一荣誉可谓实至名归。