

雷达RD6要来了!它依托吉利控股集团在三电、车联网、智能化等领域的深厚技术积累打造,是吉利控股集团新能源化智能化转型战略棋局的重要落子。作为国内首款纯电平台皮卡,它在产品研发逻辑上就与燃油皮卡和油改电车型有着本质的不同,首要考虑的是舒适性、智能化、经济性等乘用属性,称得上有别于燃油皮卡的全新品类。
实际上,新能源皮卡早已在全球市场大获成功,特斯拉Cybertruck、Rivian R1T以及福特F-150 Lightning等车型一经推出就立刻风靡了整个市场。Cybertruck甚至尚未量产,订单就达到了百万量级。那么,雷达RD6能打动消费者吗?
 
近年来国内户外文化快速兴起,走出城市,拥抱自然,成为一种流行的休闲方式。然而普通家用车由于缺乏针对性设计,在应对户外生活场景的需求上,多少都有些力不从心。雷达RD6的出现,实现了户外功能和驾乘体验有机结合,成为了户外生活最佳的解决方案。
 
实际上,这正是RD6乘用化设计的突破口,它以驾乘体验为核心,兼顾装载、越野需求的产品理念很好的满足了户外爱好者们的需求。在续航能力上,雷达RD6搭载了极氪001同款电池包,最高容量达到了100kWh,CLTC续航里程最高可以达到630+km,无论你是想来一次说走就走的旅行,还是打点起行装,进行一次真正的户外探险,都无需为续航担心。
雷达RD6出色的装载空间也是户外爱好者们的心头之好,它拥有70L隐藏式收纳前备箱、48L后座储物魔术空间和1200L+后斗储藏空间等3大核心装载空间,不仅够大, 1525*1450*540的货斗甚至还能够根据不同的需求,进行灵活的改装和扩展,适应性相当之强。
 
在户外休闲露营时,智能化配置能让露营体验更舒适。而在这方面雷达RD6同样可圈可点,无论是双12.3英寸科技大屏+9英寸全彩HUD三屏互动,还是丰富的L2+级智能驾驶辅助配置,还是全场景智能语音交互系统,都完全不输主流的纯电动SUV产品。加上精致豪华的内饰风格和55英寸全景天窗,开上雷达RD6穿行在山川田野,相当惬意。
 
此外,雷达RD6还是一个安全模范,它的一体化笼式车身为钢铝混合结构,高强度钢使用比例达到了66%,全面领先同级。加上博世ESP9.3 电子稳定系统、全车6安全气囊以及自动紧急制动、碰撞预警、行人保护等多种实用功能,形成了一个主被动一体的安全防护体系,同样达到了主流乘用产品的安全防护水准,让你在穿山越岭的时候更有底气。
雷达RD6已经于9月份正式量产下线并开启预售,很快就会正式上市与消费者见面。目前,国内皮卡市场渗透率相当低,新能源皮卡市场更是处于起步阶段,这无疑是一片巨大的蓝海。在吉利控股集团“新能源汽车共享生态”的战略规划和全方位的赋能之下,基于乘用化纯电平台打造的纯电皮卡雷达RD6,必将引领皮卡品类的新一轮技术变革。
										最高降幅高达5万元,小鹏P7i上演生死大逃杀,今年车市何去何从?本以为熬过了三年的疫情,汽车市场会迎来大幅回暖,可根据乘联会提供的数据显示,在2023年国内乘用车市场累计销量仅为2170.3万辆,仅实现了5.6%的同比微增。除此之外,无论是新势力品牌还是传统汽车品牌,大多在2023年的日子都不好过,甚至还演变成了车企之间的“生死战”。  | 
								
										换新一口价11.98万元,第三代蓝电E5 PLUS预售价香吗?换新一口价11.98万元,第三代蓝电E5 PLUS预售价香吗?  | 
								
										推动行业高质量发展 哪吒汽车联手合作伙伴组建智能网联汽车联合实验室在新能源汽车领域,如何更好地以技术激发市场活力,以市场引导技术发展,造车新势力代表车企之一的哪吒汽车给出答案。1月7日,哪吒汽车与深圳信息通信研究院、青岛未来网络创新技术有限公司正式开启战略合作。根据协议内容,三方将秉承“资源共享、互惠互利、共同发展”的原则,联合组建智能网联汽车联合实验室,推动智能网联汽车技术发展以及相应测试技术、测试方法与检测试验平台的研发和相关标准的制定。哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力、深圳信通研究院院长肖雳、深圳信通院青岛未来网络创新技术有限公司总经理王亮作为三方代表,线上签署战略合作协议。  |