2022年11月创维汽车纯电+混动共交付2859台,其中国内交付1667台,海外出口1192台。1-11月创维汽车总销量19039台,同比增长363%,7-11月连续五月度销量实现五连攀升。创维汽车正向着最后一个月度12月份发起冲击,争取实现销量六连向上冲刺,为2022年画下完美的句号。
从进口途锐再谈大众如何对待中国消费者?因途锐进气口设计缺陷,导致空气滤芯进水,严重时损坏发动机,大众汽车在今年的3.15晚会上再次被点名。得益于紧急“预案”,当天大众汽车就针对了“进水门”事件做出了异与以往的表态,并在声明中用到“高度重视”这样的词语;三天后的3月18日,大众CEO亲自出面致歉,并表示要负责到底。 |
第二代途灵平台+L3级自动驾驶,尊界S800靠什么支撑百万级市场?不得不说,现在国产品牌在价格上确实越来越贵了,之前还有网友调侃“再不努力就只能开BBA了”,没想到尊界首款车型发布后,已经不是BBA能够“碰瓷”的了,也不再是努不努力的问题,毕竟在价格上已经达到了超百万级的水平。 |
比亚迪力争400万辆,吉利最踏实,2023年销量目标谁能完成?2022年中国车市各车企销量成绩已基本落地,其中比亚迪超越一汽-大众成为年度销冠就是去年车市最大的看点,开启了中国汽车品牌反超合资车的序幕。 |