

2022年11月创维汽车纯电+混动共交付2859台,其中国内交付1667台,海外出口1192台。1-11月创维汽车总销量19039台,同比增长363%,7-11月连续五月度销量实现五连攀升。创维汽车正向着最后一个月度12月份发起冲击,争取实现销量六连向上冲刺,为2022年画下完美的句号。
发动机被中国品牌大肆吹嘘,为何一提到变速箱和底盘就集体哑火?发动机、变速箱、底盘作为传统汽车的核心“三大件”,其技术自然也是受到了各车企的重点封锁。合资车之所以比国产车更香,背后的根本原因也正是在“三大件”上,合资车有着成熟的技术,但这也是无可奈何的事情,谁让我们输在了起跑线上了呢。 |
从追赶者到领跑者,长城汽车闯出了不一样的路提到长城汽车,你会想到什么?是蝉联了超100个月销量冠军的哈弗H6?还是拉人载货两不误的长城炮?亦或者是将318国道打造成“车友会”的坦克300?和很多国产品牌一样,长城汽车能有今天的成就,背后也是付出了无数的汗水,就影响力而言,在如今的硬派越野市场,长城汽车说第二,恐怕没有人敢说第一。 |
踏上E时代新征程,北汽瑞翔新能源战略发布6月25日,北汽瑞翔在2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会正式发布了以“聚势启新,拥抱未来”为主题的新能源战略。该战略的发布和品牌首款新能源产品博腾V2 EV的产品细节与价格让现场观众充满惊喜,同时部分新能源车型也亮相车展。就此,北汽瑞翔正式踏上E时代新征程,开启了面向新能源汽车市场的加速布局。 |