

近日,12月各大品牌在售车型上险数据公布。2022年最后一个月,飞凡R7共计上险1520台,其中上海地区上险数达到927台,在中大型纯电SUV上海地区上险量排行榜中占据榜首位置,充分彰显飞凡汽车的大厂底蕴,起步非凡。
持续发力智舱、智驾领域 有实力不怕比
飞凡汽车成立以来,始终将智舱、智驾、智电能力视为“极智战略”的重要阵地和连接用户的重要纽带,通过在智舱、智驾领域的持续投入和研发,不断提升产品竞争力和用户服务体验。值得一提的是,近期飞凡R7还亮相2023年CES国际消费电子展,在LUMINAR展台完成了海外首秀,向全世界展现“中国智造”在自动驾驶技术上的众多创新科技成果。

飞凡R7搭载的RISING MAX 3+1巨幕,由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏和全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成,被誉为智舱界“屏霸”。 RISING OS智舱交互系统采用“零思考”直觉式交互设计,操作界面可见即可点,语音助手可见即可说,搭配高通骁龙8155车规级旗舰芯片,带来丝滑的四屏信息联动的趣味交互体验。智驾方面,飞凡R7整车搭载33个顶级感知硬件,配合行业首创的Full Fusion全融合算法以及英伟达Orin X芯片的顶级算力,为用户带来感知结果更快、更安全和更高置信度的高阶智驾体验。
以场景化体验定义智能 不断提升用户体验
飞凡汽车始终以用户为核心,基于用户日常高频用车场景打造极智高阶产品,不断提升用户体验。伴随着越来越多的飞凡R7交付,最受用户喜爱的智能场景应用票选也已揭晓,RISING MAX 3+1巨幕带来的“主副驾双区独立影院”最受用户欢迎;AR- HUD平视系统选装用户超过41%;RISING PILOT全融合高阶智驾系统每位用户的日均激活次数达到2.3次,LCC智驾辅助备受用户青睐。
飞凡R7的43英寸宽幅真彩三联屏支持“主副驾双区独立影院”,车辆行驶过程中,副驾可通过连接蓝牙耳机,享受副屏独立影音体验,既不打扰主驾驾驶,又不妥协副驾娱乐,与用户使用场景一拍即合。被用户誉为“焊在路上的立体导航”的视觉增强AR-HUD平视系统,可直观显示车道级实景导航、实时ADAS等信息,拒绝低头为安全驾驶多一份保障。而在诸多智驾功能中,LCC自适应巡航备受用户喜爱,遇到参考线缺失的复杂路口、进出大曲率弯道、偶遇大车侵占等高频日常场景,飞凡R7均能像老司机一般合理操控,减轻驾乘者的紧张情绪。同时,RISING PILOT还具备行业首个可自主调节的MY PILOT功能,可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择,让用户通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。
作为一个成立仅一年有余的年轻汽车品牌,飞凡汽车以出众的成长性和可持续性后来居上,交付仅两个月就站上了中大型纯电SUV上海地区上险量第一的位置,站稳中大型纯电SUV主流阵营。同时,来自上海,源自上汽,作为真正的上海车企飞凡将从占领本地市场开始向全国进发,重塑“上海汽车”新名片,并为2025年成为高端新能源头部车企打下坚实基础。
“降价战”的背后,还有多少车企能不忘初心,以消费者权益为主?“降价战”的背后,还有多少车企能不忘初心,以消费者权益为主? |
WEY VV6上市 智能汽车的今日旗舰和明日霸主?2018年8月27日,中国豪华品牌WEY旗下第四款车型——WEY VV6正式在北京上市,其中,两驱豪华型148000元、两驱超豪型155000元、两驱旗舰型162000元、四驱超豪型168000元,四驱旗舰型175000元,共计五款车型。新车定位智能豪华SUV,为主打豪华与安全的WEY品牌注入了新的血液,赋予了新的内涵。事实上“智能”这一标签并非平地惊雷,而是厚积薄发的产物,率先投放市场的WEY VV7和WEY VV5等产品上,智能化的技术与相关配置已经非常丰富,而直到WEY VV6这款集大成的产品,才正式将智能提升到产品定位的高度。这样的做法也完全符合WEY品牌作为中国豪华SUV领导者的一贯主张。 |
与其买新车划算,还是买二手车更划算?以前,汽车是大件,买辆车至少用好几年;如今,汽车从耐用品渐渐变成快消品,特别是电动汽车一年可以更新两代年款车型,得益于IT产品的成熟和电池技术的发展,换更大容量的电池或者更大屏幕的大屏,然后增增减减配置,就又变成了新的年款车型。未来,电动汽车可能会像手机一样成为快消品,那么,您能忍受您的车能用几年? |