1月16日,由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片,正式登陆央视财经频道(CCTV-2),该纪录片讲述了中国优秀品牌的故事,助力增强中国品牌全球影响力。
而作为系列纪录片的第一集,《长城汽车 向新而越》全面讲述了面对未来全球化竞争,长城汽车该如何以新能源和智能化领域的科技创新,助力品牌强国,并首次面向公众展示了其在新能源混合动力、动力电池、智能驾驶、线控转向等核心技术研发背后的故事。
新能源升级加速,长城汽车迈入新时代
2022年,长城汽车全年销售1067523辆,实现了连续7年销量超100万辆,成为中国汽车品牌阵营,无可争议的领军者之一。
面向未来,长城汽车旗下六大品牌也将全面向“新”,以集团化新能源矩阵面向快速扩张的新能源市场,持续完成产品阵。2023年,长城汽车预计将推出超10款新能源车,加快向新能源汽车的转型。
对于新能源汽车的转型,长城汽车采用了纯电、混动、氢能三轨并行。在混动领域,柠檬DHT混动系统成为了长城汽车扩大新能源产品矩阵的重要支撑,在旗下多品牌新品上实现落地,以此来满足用户对长续航和纯电体验的双重需求。
纯电领域,长城欧拉品牌电池研产销能力持续提升,蜂巢能源高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池正式发布,开创动力电池安全的新高度;“飞叠”超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池、纳米网硅负极等技术,及储能业务生态链“蜂窝生态”等也陆续发布。
氢能领域,长城汽车未来从制造、储存、运输、加氢、应用等方面,构造出一体化供应链生态。未来,长城汽车还将在科技创新领域持续深耕,到2025年累计研发投入将达到1000亿元。
最后就是智能化领域,2022年共有6款搭载咖啡智能的全新车型上市,搭载咖啡智能的车型累计销量已经突破了20万辆。其中,城市NOH将率先在摩卡DHT-PHEV车型上搭载。同时,长城汽车智能核心部件无锡基地、极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地、蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地等项目也相继落地,森林生态体系加快完善。
走出国门,开启品牌强国新征程
成立三十余载,长城汽车见证了中国汽车技术从缺乏、到起步,再到发展、精进的变迁。面对全球化市场的波诡云谲,长城汽车用了二十多年的时间来探索全球市场,走出了一条不一样的全球化之路。
从最初的产品出海到如今的品牌出海、生态出海,长城汽车不仅是最早出海的中国车企之一,更是为中国汽车品牌全面出海奠定了基础、探明了路径。2022年,长城汽车海外市场累计销量达到了173180辆,同比大增21.28%,多年来,海外市场累计销量更是超过了100万辆,整车出口到了170多个国家和地区。
目前,长城汽车已在美国、日本、德国、印度等多个国家建立研发中心,形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域的研发。
如今,长城汽车依托“ONE GWM”全球品牌行动纲领,以持续深化的新能源、智能化布局,开启了新一轮的全球化品牌跃级。
写在最后:
在新一轮科技革命和产业变革的进程中,长城汽车已然立于潮头。未来,在新能源、智能化、全球化大发展的浪潮中,长城汽车也必将奋楫扬帆,乘势而上,做大做强做优,坚定品牌力量推动高质量发展,助力品牌强国!
颜值高、续航长、够智能 清明假期自驾游的秘密武器!清明小长假正值踏青好时节,三天假期用来短途自驾游最合适不过。来自广州的徐丹青刚入手一台新车,正想趁着假期和家人一起到周边踏青赏花,休闲放松一下,“前段时间刚买了荣威ei6,这兴奋劲还没过去,就想带上老婆孩子自驾出去玩,体验一下新车!” |
比亚迪技术也没能给丰田魔力,大降价的bZ4X真的不香吗?丰田的油车很省油,发动机也皮实耐用,而发明轻混的丰田,自普锐斯推出后也备受全球人喜欢,至今丰田的混动在国内也卖得不错,但擅长制造轻混的丰田,推出的插电混动车型却卖不动,而制造的电车销量比插混销量还差,最终导致终端经销商大幅降价。就拿南北丰田的bZ4X来说,起价都是19.98万元,定位中型SUV,与造车新势力等国产品牌电动汽车指导价接近,但依然卖不动,为何? |
7.5秒破百、36米级刹停 “荷尔蒙SUV”成下半年最值得期待车型迎接所有炽热目光的注视,全球首款“荷尔蒙SUV”名爵HS伫立泳池C位,夜色朦胧仍然难掩极致诱惑,灯影波光中荷尔蒙爆发,出场瞬间引发闪光灯狂潮! |