近日有消息称,“1分钟能卖出3辆”的爆款互联网SUV荣威RX5将乘胜推新款,为消费者打造高端系列车型,新车定名荣威RX5 30T互联网铂金版,将于本月内上市。高端系列新车在外型上进行了全面升级,采用了识别度极高的前脸设计,极具品质感和冲击力,同时还丰富了多项高感知配置,为用户带来更高品质的用车体验。据悉,互联网铂金版新车现已在全国各大城市陆续到店。
在上海一家荣威4S店内,记者看到了荣威RX5 30T互联网铂金版的“尊容”。新车依旧采用了家族式律动设计语言,沿袭了荣威RX5一贯的高颜值,整体大气沉稳。前脸运用了律动设计Pro展翼格栅,视觉上更立体、更有力量、更具冲击性。同时,新车外部全部配备了LED灯源,点亮后的视觉和照明效果俱佳,凸显科技感和高端属性。
全球首款荣威RX5自上市以来累计销量已近40万辆,并以月均2万辆的销量稳占SUV“15万王”宝座。2月份更是以同比增长72.5%的速度闯入SUV销量排行榜前三,超越众多热门合资、自主SUV车型。荣威RX5的高效动力科技、独一无二的互联网汽车智能系统、众多越级配置等都受到了用户的一致点赞。此次全新高端系列的推出将进一步丰富荣威RX5的产品矩阵,满足当下消费升级和智联化出行的高品质需求。
新能源冲击下,大排量V8/V6发动机会走向消失吗?进入21世纪后,节能减排已然是各大车企发展的重点,前有涡轮增压技术,让小排量发动机拥有更大马力;后有电动技术,推动着汽车能源结构改变。如果说小排量涡轮发动机、电气化技术是后浪,那么像V8/V6这样的大排量发动机就如同前浪,市场地位早已不再,甚至连很多性能车都放弃使用了。 |
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为了发展新能源大众拼了,斥资166亿元联手地平线意欲何为?尽管大众无论是影响力还是销量,依旧是所有汽车品牌中最出色的一个,但无法否认的事实是,大众近些年来在国内市场正走起了下坡路,特别是上汽大众,在销量上已经被自主品牌超越,即便与心心恋恋的奥迪牵手,也没能改变上汽大众销量下滑的事实。 |