新能源汽车内卷早就不是什么新闻,有卷价格的,有卷配置的,有卷续航的,也有卷性能的。但提到电池安全,似乎很多新能源汽车就此沉默不语,很少有汽车品牌会像东风日产这样如此强调安全问题。
3月24日,东风日产ARIYA艾睿雅“一见倾心,再电倾城”电池技术品鉴之旅成都站正式开启。来自东风日产的技术专家与行业大咖齐聚东风日产新能源体验中心,共同解密ARIYA艾睿雅所具备的超安全电池技术。
立足新能源,日产已有76年技术沉淀
提到东风日产新能源,更多人可能还是因为去年ARIYA艾睿雅的上市才开始正式了解。从表面上看,在新能源赛道,东风日产还只是一个后来者。但实际上,日产在新能源领域,已经有了76年的纯电技术沉淀,关于动力电池的研发更是有着25年的根基。
也正因如此,日产在全球范围内才创造出了旗下电动汽车行驶210亿电池重大安全事故为零的纪录。
数据显示,2022年1月-11月,新能源汽车仅媒体报道过的相关自燃事件就多达71起,起火场景包括充电中、静止停放、发生碰撞、行驶过程等。而在2022年第一季度,发生的1.9万起交通工具火灾中,有640起是新能源汽车引发的,同比上升32%。
不难看出,现在的新能源汽车虽然在配置上和续航上都有了很大进步,但电池安全问题依旧严峻。不难看出,动力电池不仅事关续航和动力,安全性更是一大痛点,这也让日产210亿公里零重大安全事故的成绩变得更具含金量。
ARIYA艾睿雅为电池安全提供了标准答案
作为东风日产领航新能源时代的开路先锋,ARIYA艾睿雅自然是东风日产的集大成之作,在电池安全上更是树立了行业新标杆。诞生于日产云图专业纯电平台的ARIYA艾睿雅高度集成日产自研三电技术,构建起了超级电池安全域,全方位守护用户安全出行。
那么,东风日产的电池安全到底有何过人之处呢?首先就是在电芯上,区别于其他厂家的直接代工,东风日产坚持以日产全球最高标准定制电芯,使用定制化专线生产,100%严格检测筛选,保证了电池的高安全、长寿命、高密度。
同时,为了从生产源头牢牢把控电池安全,ARIYA艾睿雅电池的组装生产由东风日产武汉工厂生产,该工厂是国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂,有着超安全电池工艺、智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障,确保电池的安全和出品质量。
另外,ARIYA艾睿雅同样没有忽视被动电池安全防护。其一体式铝制电池方舱,采用六道强化铝柱横梁、25mm厚度双层高强度壳体,可提升电池包耐挤压碰撞强度,保护内部的电芯和模组。电池舱外,则是采用了1500MPa超高强钢打造出了防护金刚罩,全方位守护确保电池舱完整不受侵犯。
电机、电池、电控作为新能源汽车的“三大件”,除了电池安全,东风日产在电控上同样功力深厚。日产自研的全工况电池精准管理系统,可精准实现对200多项数据最短10毫秒的实时监测,智能调整电池工作状态;行业领先的干湿分离集成液态热管理系统,能根据环境变化智能控温,始终让电池处于最佳状态。
行业领先的电池安全技术,也让ARIYA艾睿雅受到了来自权威机构的认可,累计通过了23项国家标准测试,13项全球标准测试,75项日产标准电池测试,共111项安全测试,确保汽车在各种条件下的使用安全。无论是此前的Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级,还是顺利通过中汽中心的三项严苛测试,都足以证明ARIYA艾睿雅的高安全品质。
写在最后:
以技术立身,以创新驱动,日产以76年纯电技术和超过25年的电池研发与制造经验,为全面电驱化转型奠定基础。ARIYA艾睿雅作为东风日产领航新能源时代的开路先锋,不仅在产品力上打动用户,更是在电池安全上让用户倍感安心,在诚意上更是受到了外界的连连称赞。
截止至3月31日,ARIYA艾睿雅新购车用户可享钜惠6万元的限时购车礼遇,使得ARIYA艾睿雅的起步价只需要22.48万元,即便是顶配车型在价格上也下探到了30万元以内。值得一提的是,除了针对新用户有着丰厚礼遇外,东风日产针对已购ARIYA艾睿雅的老用户,也特意给出了保客专属感恩回馈,以5000-10000元等值ARIYA Life积分尊享福利,拉近了与老用户的距离,让ARIYA艾睿雅老用户也能感受到来自东风日产的关怀。
车企如何宠粉?长安汽车连续7年举办粉丝盛典!12月26日,长安汽车举办以“闪耀每一个你”为主题的第七届粉丝盛典。不仅让每一位车主都能在盛典上展现风采,同时与用户共同见证企业战略大事件,展示企业形象、赋能用户共策、共秀、共享,体现“品牌+用户”共创模式的无限可能与价值。那么,长安汽车是如何对车主用户的呢?连续办了7年的粉丝盛典就是很好的说明! |
阿维塔悦己跑团正式成立,冒着大雨首跑10公里,爽!阿维塔悦己跑团正式成立,冒着大雨首跑10公里,爽! |
什么原因致北京现代7月跌入10年最低谷?据统计,北京现代在7月总计批发销售30018辆车,该销量是北京现代自2008年12月2.78万辆月销量后历史最低月销量。北京现代7月全系车型断崖下滑,只剩下领动一款车月销量过万辆,甚至月销量几十辆的车型都有,而轿车也是同样遭遇下滑。那么,什么原因导致北京现代销量回暖遥遥无期? |