毫无疑问，今年上海车展最大的赢家非比亚迪莫属，低至几万元的海鸥，高至百万元的仰望U8，似乎无论在什么价位区间，都能看到比亚迪的身影，而且还卖得相当不错，比方说几万元的有海鸥，预售当天订单就破万，15～20万元的有比亚迪宋，仅今年1～3月份，就售出141415辆，售价百万元的仰望U8，据说仅开启预售两天，订单就突破了3万辆，此时再回想前几天有人炮轰海鸥太贵这事儿，未免有点太离谱了，不过针对于比亚迪这个品牌，离谱的行为还不止如此。

“离谱”行为一：购买仰望U8的消费群体多少有点“凡尔赛”

一知名媒体人曾分享，他有两个朋友在上海车展纷纷都下订了仰望U8，一位是“嫌弃”仰望U8售价（预售价109.80万元）太低，因为在他的认知中，认为仰望U8起码得140～150万元。

还有一位因为好奇仰望U8是如何实现原地调头的，趁着上海车展这个机会就去现场见识了一番，看完实车后，他当即决定下订，找到销售后，销售人员告知由于订单较多，现在下订很有可能明年才能提车，可谁知这位土豪朋友直接说我愿意加价50万元，能不能让我先提？

但销售明确告知，比亚迪全系车型都没有这样做过，这是不符合规矩的，随即土豪朋友便向这位媒体人吐槽说：“比亚迪是真不会卖车，居然搞不明白豪华车怎么卖，瞅瞅某某某品牌可都是加价优先提车！”

“离谱”行为二：人人平等，千万大V也没有特权

上海车展当天，由于仰望的展台异常火爆，进去拍摄的媒体朋友都需要进行提前预约，且每人规定只有10分钟的拍摄时间，这样看来，仰望似乎有点小傲娇，可接下来发生的事儿，让车轱辘认识到了仰望的公平。

当时有媒体拍摄完后从展台往外走，偶遇两名千万粉丝的大V直接找到仰望展台负责人，询问能否进去拍摄仰望U8，仰望给出的答复是：“可以呀！得先预约！”即便后来两人表明了身份，负责人也只是平淡的说：“我知道你们，还经常看你们的视频，但没办法，仍然需要预约！”

从媒体层面来讲，车轱辘认为仰望才是“真汉子”！因为相较于其它车企而言，有的车企那谄媚相，确实令人感到恶心。

“离谱”行为三：众多消费者对这百万豪车也好奇

就连观众日，仰望展台处都是排着长队，甚至排到了展台外，并且每隔一段距离都会立一个时间提示牌，预计您还需要等待多长时间才能进入展台。

试问，谁能想到，一台售价百万级的豪车，竟然会引来“菜市场”般的轰动，相较于其它豪华品牌而言，仰望绝对是最接地气的存在，为此，车轱辘为仰望，为中国豪华汽车品牌感到骄傲！

借用一下云辇技术发布会上仰望U9向大家展示的原地四轮起跳的惊艳场面，车轱辘想说，中国汽车品牌不仅站起来了，而且还“跳”起来了。

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