

5月20日情人节当天,深蓝汽车旗下第二款重磅车型——深蓝S7正式开启预订,其先享预订价格在16.99-23.99万元,同时官方还发布了先享预订权益:即刻下订,便可享受三年铂金卡权益超值礼包。
入门17万,深蓝S7要重塑行业标杆
“新能源、中型SUV,入门价格只要十几万”,放在几年前,的确是想都不敢想象,但最近一两年,汽车市场价格战打响,各大品牌不仅将配置下放,同时在定价上也是屡创新低。
不过配置下放+低定价是有前提的,必须得有强大的供应链垂直整合能力,有强悍的制造水平。当然,作为国内屈指可数的制造商,这些问题在深蓝汽车面前自然也不算问题。
回到16.99万元的预订价上,我们可以看到深蓝是相当的有想法,当前市场上卖得最好的新能源SUV其实就两款:比亚迪的宋PLUS DM-i和Model Y,前者的起售价格是15.48万,后者的起售价格是26.39万。
深蓝S7仅16.99万元的入门价格(预订价),避开了与特斯拉Model Y的直接竞争,而是与当前销量最好的宋PLUS DM-i高度重合,最大限度的覆盖了主力消费人群。
产品实力碾压,降维打击同级
当深蓝S7主要的竞争对手变成宋PLUS DM-i之后,事情就很好解决了,依托领先的驾趣品质、智能品质、制造品质,定位中型SUV的深蓝S7相比定位紧凑型SUV的宋PLUS DM-i,无论是动力、配置、尺寸,都可谓是降维打击。
在核心的动力系统上,诞生于EPA1全电数字平台技术上的深蓝S7先天就具有领先性,无论是纯电版本还是增程版本,各项数据均处于行业头部水平,比如增程版本搭载的新一代原力超集电驱,电驱总成效率达到行业最高的95%;采用CTP无模组电池技术,带来更轻量化车身、提升电池能量密度,进一步提升续航里程(达到200KM,超过行业平均水平)。同时全系后驱+专业级底盘调教,使得深蓝S7可以带来更加优秀的驾乘感受,而且由于全程电驱的缘故,深蓝S7的驾驶质感也无限接近于纯电动车,优于采用PHEV架构的宋PLUS DM-i。
而在内饰科技豪华感的营造上,其采用了豪华游艇的环抱式布局,辅以大面积的皮质包围,营造出相当浓厚的豪华感;配置上,深蓝S7给到了50万内豪车都不曾享受到的前排双零重力按摩座椅、体现豪华的怀挡设计、悬浮声音岛+14扬声器(含头枕、功放)、80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘、可实现电动控制/无极调节的智能隐藏出风口。
为了更加凸显整车的科技感,深蓝S7还取消了传统仪表,用一个53英寸的AR-HUD来代替,过与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏,将科幻场景带入现实,增添驾驶乐趣。
依托深蓝的制造品质,让深蓝S7的车身尺寸优势得到了进一步提升,其轴长比达到了61%,空间利用率同级领先。相应的车内可用空间就更加优秀了,作为对比,Model Y只有60.8%,宋PLUS DM-i只有 58.8%。
除了尺寸占优,在造型设计上也可以看出深蓝S7的领先实力,比如深蓝S7通过车身整体空气动力学的整体优化,有效降低风阻系数至0.258Cd,达到行业领先水平。而无框车门、隐藏式门把手、可实现自定义的LED光源,又将深蓝S7的科技感提升上一个档次。
写在最后:
“超香价格+丰富配置+宽大车身“,我们不得不承认深蓝S7在同级别中是相当优秀的存在,产品力可谓是拉到了极致,再加上十分诱人的先享预订价格以及权益,说一句深蓝S7“YYDS”并不过分。
大众ID.7或将在上海车展首发,“乱战”之下ID.7该如何定价?自从2019年底帕萨特折戟中保研后,加上疫情的洗礼,彻底让上汽大众跌落神坛,不仅没了与一汽-大众叫板的底气,甚至在销量上还被中国汽车品牌轮番超越。对上汽大众而言,想要在后疫情时代寻求突破,就必须另寻他路,转型新能源就成了上汽大众的救命稻草。 |
快看!东风标致全新4008 BLACKPACK,即将重磅而来嘿!设计师兼工程师品牌东风标致携全新4008 BLACKPACK要来啦。 |
上任两年高开低走,1.5T蒙迪欧将是何晓庆最后一张牌?曾经的福特在国内消费者心中,一直都是美系品牌的代表。在2016年的巅峰时期,福特销量一度达到了127万辆,作为对比,此时的丰田在国内总销量仅121万辆。很明显,相比丰田,当时的国内消费者更认可性能强、操控性好、用料厚道的福特。 |