丰田埃尔法,相信大家都不陌生,这是一款豪华MPV车型,现款车型在国内售价高达83.90万-92.80万元,而且终端市场还曾存在较为严重的加价问题。但由于这几年丰田在国内市场的口碑下行,加上雷克萨斯LM车型的存在,埃尔法的存在感受到一定影响,市场反馈开始趋于平淡。
为了全面提升产品力,全新一代丰田埃尔法的换代工作正式提上日程,近日也有相关海外媒体曝光了新一代丰田埃尔法的实车图,结合已有信息来看,全新一代埃尔法确实有了崭新的一面,前脸的格栅尺寸变得更大,点阵式的镀铬装饰也变得更为精简,以此突出了全新一代埃尔法犀利的一面。此外,整车的灯组设计,也与时下流行相结合,整车线条也开始有棱有角,车型走起了运动时尚风格。
根据相关信息披露,全新一代埃尔法还将换装尺寸更大的中控屏幕,带来更高的可玩性。全新一代埃尔法的动力系统也将得到升级,除了2.5L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统之外,还将提供2.4T涡轮增压发动机,并匹配AT变速箱以及四驱系统。这样一来,全新一代丰田埃尔法的动力也变得相当丰富。与此同时,兄弟车型丰田威尔法也即将亮相。
就在换代车型即将亮相的时候,香港地区也传出过一份非官方的价格报表,顶配车型售价将达到120万元港币,折合人民币也超过了100万元。此前,丰田官方引入的皇冠进口版本车型,2.4T版本也是比2.5L版本贵出不少,所以咱们基本可以肯定,全新一代埃尔法引入国内销售,高配价格肯定是要涨价的,而且可能还会不少,这可能是这套2.4T的动力成本确实不低。
不过,在这个全新的节点上,即便全新一代丰田埃尔法上市,在国内市场他的处境也发生了巨大变化。一方面是丰田等国外品牌形象被不断弱化,另一方面是中国品牌的豪华高端MPV车型强势崛起,腾势D9、岚图梦想家等车型全面出道,全新一代埃尔法显得有些势单力薄。更重要的是,新能源车型在国内已经成为了新潮流,而这恰恰是丰田车型的短板。
当然,国内汽车市场这么大,也不会缺少丰田埃尔法车型的追随者,只是埃尔法想再回到那个随心加价的时代,显然是有难度的。对于全新一代埃尔法,大家怎么看呢?
魏牌、理想、小鹏发力MPV市场,腾势D9还能顶住?在新能源汽车还未受到更多人认可之前,MPV市场的竞争并不大,长期以来都是处于一个“一超多强”的局面。“一超”指的无疑就是别克GL8了,是MPV市场的绝对王者,“多强”无疑就是一众合资MPV,比如奥德赛、赛那、库斯途、起亚嘉华、大众威然等。 |
智博会秀“黑科技”,力帆邀你体验智慧出行中国国际智能产业博览会于23日至25日在重庆举行,本次盛会以“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题,旨在促进人工智能创新要素在西部形成聚集,带动西部大开发,支撑“一带一路”和长江经济带发展。力帆作为参会企业之一,在其展馆中向用户展示了智能制造、智能新能源汽车和智慧出行解决方案三个部分。 |
补贴后售价15.9-16.6万元,东风日产轩逸·纯电满格上市018年9月25日,东风日产在全国首个宣布全面普及清洁能源车的省份——海南,举办了“2018轩逸之夜暨轩逸·纯电上市发布会”,活动现场轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission正式宣告上市,官方指导价为24.3-25.4万元,①综合补贴后售价15.9-16.6万元。与此同时,针对新生代智趣家庭对智能科技的升级需求,东风日产还特别推出了2019款轩逸,官方指导价为11.9-16.15万元。 |