

3月22日,江淮汽车宣布启动旗下首款家用MPV瑞风R3的预售,预售价格6.48万-8.08万。作为在MPV市场深耕16年之久的车型品牌,“瑞风”已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌,更为江淮赢得了“MPV制造专家”的美誉。随着瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6等系列产品陆续上市,瑞风MPV完成了在商务MPV市场的全线覆盖及升级。推出全新“R”系列的瑞风R3,宣示着瑞风MPV进入新赛道,以商务级血统为家用市场带来一场彻底的品质革命。
标配商务级品质,瑞风R3拉升家用MPV体验门槛
瑞风R3继承了瑞风MPV的商务级血统,把商务级品质引入家用MPV市场。这种商务级品质来自瑞风MPV十六年75万用户的口碑积淀,通过商务级舒适、商务级安全、商务级做工三大优势集中体现在产品力上。
商务级意味着高标准,对用户需求的满足也更深一层。商务级舒适追求的不仅是空间上的宽敞,因此瑞风R3在2760mm轴距大空间的基础上提供了6座/7座两种空间方案,全空间商务级NVH静音控制,后排独立空调,照顾到每一个乘坐者的出行体验。
商务级安全追求无差别的保障,所以瑞风R3实现了多达12项安全技术的全系标配,包括ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、刹车优先系统、坡道辅助系统等同级别其他车型高配版本也未必搭载的配置。商务级做工除了更大气的造型设计之外,更有瑞风R3产品背后与国际一流品牌接轨的世界级工厂,以及国际顶尖供应商体系的双重加持。
挟商务级实力进场,瑞风R3将为消费者打开通往更优质出行体验的大门,并凭借高性价比将家用MPV市场体验门槛拉升到新的高度。
劣币驱逐良币时代结束,精品化需求激发市场洗牌
随着轿车市场、SUV市场都逐步迎来成熟期,行业内早已预测MPV将是下一个爆发口。然而2017年MPV市场不仅没有迎来预想中的爆发,年度同比销量更大幅下滑近20%之多。究其原因,是家用MPV遭到了七座SUV等新兴车型的“跨界打劫”,拱手让出大量市场份额。
MPV与SUV各有特点,满足的是消费者不同场景的需求。家用MPV的失势,很大程度上是由于当下市场上的产品并未能真正达到消费者的期待。多年以来家用MPV市场一直被低价低成本车型所支配,真正有品质的产品在价格竞争中反而受到打压,造成了“劣币驱逐良币”的环境,细分市场内的整体产品力提升缓慢,被跨界打劫是迟早之事。
随着消费升级大潮到来,细分市场上消费者的需求早已进入“精品化”的节奏,低价低质产品被逐渐抛弃。同时也不难发现,精品化的产品在大幅下滑的环境中依然能逆市增长,由商务MPV市场跨界到家用市场的别克GL6就是典型例子。本次江淮推出的瑞风R3,与别克GL6的情况高度相近,都是在商务MPV市场深耕多年确立领先地位后,向家用MPV市场开拓。别克GL6与瑞风R3分别处于不同的价格区间,但同样以精品化的商务级产品实力,促进早已落后于车市整体发展的家用MPV市场迎来期盼已久的彻底洗牌。
方中带圆“情感硬核”,BJ60全新3.0造型语言重磅发布!自今年3月以来,随着北京越野BJ60相关信息的阶段性披露,除了越野实力硬核出圈,出众的颜值也惊艳了众人。有人说,BJ60是个能给人安全感的大块头儿;也有人说,他像穿着白衬衫、干净整洁的大暖男;更有人猜测,北京越野是不是聘请了什么造型设计高手,为啥这款产品颜值如此出众? |
前11月新势力年销目标完成率超九成仅2家,蔚小理为何沉默了?随着12月份的到来,各大汽车品牌也正式开启了年末冲销量的阶段。今年的国内汽车市场相比往年更为严峻,无论是燃油车还是新能源汽车,都面临着原材料上涨和疫情的双重影响,这也使得大多数车企都无法完成年初制定的销量目标,在新势力品牌中同样如此。 |
网传马自达3昂克赛拉价格大跳水,5.99万元起挑战行业底线?要说最不想看到价格战持续下去的是谁,想必非合资车企莫属。新能源汽车的崛起,不仅让合资车在国内汽车市场的话语权变得岌岌可危,“电比油更低”的口号更是让不少合资车企陷入了生存危机,因为合资车引以为傲的技术和省油优势,直接被新能源汽车击得粉碎。 |