

此前,坦克400 Hi4-T发布了两款车型28.5万元和29.5万元的预售价,并将在9月25日正式上市,可以预测坦克400 Hi4-T价格将锁定在30万元内,那么坦克400 Hi4-T会像坦克300一样火爆吗?还是高处不胜寒!
坦克400 Hi4-T馈电油耗媲美坦克300省油吗?
今年,车轱辘编辑4次进藏,2次前往阿里,看到最多的硬派越野车不是丰田普拉多,而是坦克300,坦克300至今销量也不错,在售车型19.98万元起的坦克300,主打20-23万元价格区间,价格仅比坦克300贵几万元的坦克400 Hi4-T,能爆款吗?
最近油价持续上涨,但WLTC工况下接近10L每百公里的综合油耗,并没有影响到各大进藏路线上及大藏区非藏区车牌的坦克300自驾出行。大家都知道藏区,西藏昌都和阿里的油价比其他地方贵了很多,但依然在昌都地区和阿里地区能看到很多开着坦克300的人在自驾游。然而,坦克400 Hi4-T借助插电混动的设计37.1度的电池,油耗会比坦克300低多少?
在WLTC工况下,坦克400 Hi4-T满电下纯电行驶续航只有105公里,如此工况相对接近真实用车路况,但跑高速的情况下,坦克400 Hi4-T的纯电续航会更短,因为坦克400 Hi4-T的自重高达2770千克,真的并不轻,纯电续航105公里满足日常用车纯电代步只能说勉强够用。那么,坦克400 Hi4-T在亏电下油耗会有多高?
来自官方数据显示,坦克400 Hi4-T馈电下油耗9.52L每百公里,而实际使用中可能会略高于官方的馈电油耗,与坦克300燃油版的官方综合油耗其实差不多,毕竟坦克300纯燃油版的自重也在2.2吨左右。那么,搭载2.0T配备9AT变速器的坦克400 Hi4-T,还有竞争力吗?
坦克400 Hi4-T并不笨重而是聪明且很能野还很舒适
有!9AT的加持本身就是个亮点,而自重2770千克的坦克400 Hi4-T零百加速还有6.8秒,看来大块头并不笨,而机甲风格的坦克400 Hi4-T造型十分个性,也是一大亮点。车身尺寸都在坦克300之上,而通过性与坦克300一样强悍,配备了中央差速器、后桥差速锁、低速四驱、蠕动模式、坦克转弯等强悍的越野配置。
坦克400 Hi4-T不仅能野,关键是还很聪明,除了全系具备540度透明底盘外,还全系具备L2级全速自动驾驶辅助能力,而16.2英寸大屏背后的4G网络赋予了强大的语音连续识别能力,而自动空调和车内PM2.5过滤装置等舒适人性配置。总之,坦克400 Hi4-T不仅聪明,关键是还很体贴人!
写在最后
2023年坦克300总计批售62240辆,截止8月底,坦克300总计批售了248615辆,坦克300的热销让坦克品牌看到了硬派越野的希望,但油耗略高的诟病在持续上涨的油价下,坦克400 Hi4-T运营而生,而预售起价28.5万元的坦克400 Hi4-T会和坦克300一样火爆吗?有可能!至少可以免购置税和不限行,纯电续航105公里等亮点,能吸引不少喜欢硬派越野的网友购买!那么,接近30万元的购车预算,您会买坦克400 Hi4-T吗?
为什么电车的用车成本都那么低了,还是有人坚持买油车?很现实的一个问题,电车的充电费用永远都比油价低,这是很多人油换电的主要原因,特别是刚出社会不久,需要个代步车通勤的,那几万块钱的电车绝对是首要选择,所以你们会发现五菱宏光MINI EV卖得特别好。 |
AI赋能泊车和行车全场景, 吉利千里浩瀚让智驾和安全全民共享AI赋能泊车和行车全场景, 吉利千里浩瀚让智驾和安全全民共享 |
以简为廓,奢适质感 路虎·揽胜星脉演绎动人心魄的现代风范(2023年1月10日,上海)当代与经典之间,极简与轻奢的界限,成为艺术设计的张力之所在。简与奢看似互不相干,实则标志审美的进阶:简重风格,奢重质感,以“简”还原纯粹自然的本真,以“奢”铸就都市生活的质感,奢简相融之下迸发出优雅别致的现代风貌。路虎·揽胜星脉集先锋简约之姿、私享奢华空间与强劲卓越动力于一身,用奢享内涵展现极简风姿,演绎动人心魄的现代风范,堪称“SUV界的艺术品”,亦是路虎当代汽车设计的典范之作。 |