

11月3日,长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50
[MAZDA CX-50
CX-50
[MAZDA CX-50
CX-50行也产品代言人、“千面影帝”梁家辉首次走进汽车生产线,零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程,并给予长安马自达南京工厂高度评价:“造一辆好车就像拍一部好电影,都需要严谨认真的态度,和一颗极致的匠心”。长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。
[影帝梁家辉参观长安马自达南京工厂]
高效智能的生产线也是长安马自达敢于承诺CX-50
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦与梁家辉共同见证新车下线]
长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之表示:“作为长安马自达首款混合动力SUV,MAZDA CX-50行也HEV基于全新世代「创驰蓝天」技术平台,拥有轻快且随心所欲的操控性能;同时,MAZDA CX-50行也HEV严格遵循马自达全球统一的安全标准,具备领先的主被动安全性能,能够为用户带来安心、安全的驾乘体验。”
[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理 小原秀之]
刚刚过去的10月份,长安马自达销量延续3季度的增长态势,再上一个台阶,达到12,864辆,环比增长超过24%,同比增长超过63%,自今年7月份以来已实现同比三连涨,环比四连涨。CX-50
汽车市场越做越大,途虎养车却越来越难?继1月份赴港上市失败后,途虎养车再度递交招股书,试图在港交所上市。相关数据显示,尽管途虎养车规模越来越大,近三年途虎养车的营收数据实现了大幅上涨,但途虎养车的亏损幅度却令人担忧,近三年,途虎养车的亏损分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元,三年亏损130亿元,途虎养车的日子显然不好过。实际上,国内汽车市场不断膨胀,2021年全国汽车保有量超3亿,如此庞大的市场,为何养不活一个途虎养车呢? |
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