2月4日上午,重庆市委书记袁家军前往市内部分制造业企业调研一季度经济运行和企业安全生产责任落实情况。袁家军强调,要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,全面贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议部署,统筹高质量发展和高水平安全,突出做好“三服务”工作,确保一季度经济社会发展开门红。
来到长安汽车渝北新工厂,新工厂将于2023年底建成投用,全面投产后将形成年产28万辆新能源整车的能力,年产值不低于500亿元。走进企业,袁家军听取过去一年全市智能网联新能源汽车产业发展情况汇报,了解长安汽车今年生产经营计划,察看智能化生产线,观看新能源汽车整车(阿维塔11、阿维塔12等多款车型)、重要零部件等展示,对长安汽车过去一年来为全市经济发展作出的重要贡献给予充分肯定。
袁家军说,新质生产力是推动高质量发展的强劲动力和支撑力。长安作为智能网联新能源汽车产业的链主企业,要持续加大科技创新力度,将更多创新成果应用到产业和产业链上,在培育发展新质生产力中展现更大作为。
阿维塔作为长安汽车品牌向新向上、重庆产业升级的代表之一,阿维塔坚持打造全球一流智能新能源汽车企业。阿维塔汇聚长安汽车、华为、宁德时代三大巨头优质资源,共创行业引领智能电动汽车技术平台CHN,以智能电动产品,为用户带来更多场景、更高品质的绿色低碳出行体验,正在成为“绿色低碳转型”的排头兵。也是重庆高质量发展、模式创新的最佳实践,推动了重庆智造和中国汽车品牌向上发展。
据了解,重庆智造标杆产品阿维塔11,全国首辆公务用车将于2月6日在重庆正式开启交付。
为何买奇骏和RAV4荣放四驱不如买VV6和领克01?领克和WEY作为中国品牌的高端品牌,其定价来看是在和日系车叫板,与德系和美系车的品牌定位接近,但品牌直击日系车,而配置直接秒杀所有同级合资车。在国内紧凑型SUV,曾经独霸SUV市场的途观如果不升级成途观L,恐怕也会遭受WEY和领克的市场夹击。那么,未来WEY和领克能否绊倒日系畅销紧凑型SUV呢?有这可能。 |
特斯拉2023年第一季度全球交付超42万辆,同比猛增36%特斯拉2023年第一季度全球交付超42万辆,同比猛增36% |
刚提的车子最高只能跑40码,经销商只修不换,奇瑞为啥做不好售后?近期,网上的一则新车维权视频火了起来。客户刚提不久的新车,在开出4S店后,便出现了爬坡无力的情况,高速路上行驶油门踩到底只能跑40码,这样的情况让客户很难满意。但奇瑞经销商却将这样一场质量事故,慢慢转变成了售后服务事故。客户出现问题后,便第一时间联系4S店,4S店人员试车后这样的问题并没有得到解决。 |