秦L DM-i 作为DM5.0技术的首搭车型,凭借极致能效与超高性价比,直接拉开了新一轮的内卷潮。即将上市的 宋L DM-i 也紧跟秦L的步伐,确认搭载DM5.0技术,再结合目前已经曝光的预售价、部分配置等信息,似乎看到了下一个爆款车型的影子。
外观设计层面,宋L DM-i 采用了王朝网最新的家族式设计语言,大嘴式中网让车头显得气势十足,点阵式镀铬装饰与狭长的LED灯组,又增添一份精致感。车侧的线条较为常规,不过用上了隐藏式门把手。尾部造型也有较强的层次感,“中国结”造型的LED灯带辨识度极高。
宋L DM-i 的内饰布局则与纯电版 宋L EV 相似,并用上了大面积软性材质包覆,再加上细腻度还不错的31色氛围灯,能够营造出一丝丝“高级感”。中控屏则根据配置不同提供12.8/15.6英寸两种尺寸,均集成了DiLink智能车机,可实现多种车联网功能。至于HUD抬头显示、电调座椅、50W无线充电、DiPilot智驾辅助等配置也有所搭载,配置也较为丰富。
至于动力部分,宋L DM-i 将搭载1.5L发动机+前置单电机方案,其中发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,动力、能效表现可以参考 秦L 120版本。此外,该车将提供18.32kWh与26.59kWh两种规格电池包,纯电续航分别能达到112KM和160KM,均支持快充与V2L对外放电。悬挂形式则是前麦佛逊、后四连杆,还配有FSD可变阻尼减振器,动态表现也很有竞争力。
最重要的售价,宋L DM-i 目前仅公布了预售价为15万-18万元,若参考此前 秦L 12万元的预售价,难不成它的最终定价会是12.98万?不过考虑到入门即搭载了18.32kWh电池包,个人认为13.98万元起或许是相对合理的售价,毕竟要给“小弟”宋Pro DM-i留一点生存空间。
写在最后
总的来说,在DM5.0技术的加持下,宋L DM-i 的核心竞争力完全不用担心,同时入门即搭载大容量电池包、更精致的内外设计,似乎影响它成为爆款的因素,就只剩下不确定的售价了。最终定价是否会13.98万起呢?还是给个更劲爆的12.98万?让我们拭目以待吧!
新势力迎来年中考,小鹏汽车冠军拿到手软,哪吒已势不可挡自2015年以来,国内造车新势力就如雨后春笋般爆发,直到现在仍有不少跨界行业入局汽车市场。但经过这几年的优胜劣汰,国内还幸存的新势力品牌已经屈指可数,曾经不可一世的“蔚小理”也面临着被二线新势力品牌反超的局面。通俗点讲就是,国内新能源市场已经乱成一锅粥。 |
抢先一步停售燃油车,比亚迪蜕变的背后是什么?随着国内油价的“七连涨”,95号汽油早已突破9元大关,92号汽油也是紧随其后,让不少燃油车主苦不堪言,“95号加满”一时成了网上最流行的炫富方式。要说油价上涨笑得最开心的是谁,必有新能源车主一席之地。正是因为油价的不断上涨,让新能源汽车的热度在国内迎来了新高。 |
全动力全场景全球化创造全新越野时代,北京车展硬派越野看坦克全动力全场景全球化创造全新越野时代,北京车展硬派越野看坦克 |