

2018年4月10日,中国一汽与华为技术有限公司在长春一汽总部举行签约仪式。
中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平与华为公司轮值董事长徐直军出席签约仪式,中国第一汽车集团有限公司总经理助理董海洋与华为公司中国区总裁鲁勇分别代表双方签署合作协议。本次双方就车联网、工业互联网、联合创新实验室建设等多领域继续深化合作,标志着中国一汽与华为公司的合作发展进入崭新的阶段。
(中国一汽与华为公司全面深化合作签约)
中国一汽及红旗品牌经过六十多年的发展,在产品研发、技术积累、自主创新、生产制造与销售等方面积累了雄厚的经验,本次与华为的深化合作,也体现了中国一汽红旗品牌对互联创新领域的关注。而华为公司作为中国一汽的重要合作伙伴,是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,为全球170多个国家提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。此次双方全面深化合作,将更加有利于实现优势互补、资源共享,更加有利于提高企业核心竞争力。
(中国一汽集团有限公司董事长徐留平与华为公司轮值董事长徐直军)
当前,在“中国制造2025”国家战略的引领下,中国汽车工业正处在转型升级的关键时期,中国一汽及红旗品牌结合新时代、新一汽、新红旗的发展需要,利用华为公司在全球云服务、车联网、高性能计算(HPC)、企业智能(EI)能力、数据中心、企业通信等ICT基础设施方面的能力,助力中国一汽与红旗品牌进一步数字化转型,可谓战略意义重大。
随着车联网大数据时代的到来,科技创新与消费升级正在促进产生新的产品形态,新的消费习惯也在陆续形成。在智能网联汽车产品开发领域,中国一汽及红旗品牌充分发挥在自动驾驶L3及L4、车联生态方面的产品布局,与华为公司在ICT端管云全领域开展深度合作,同时双方也将共建联合创新实验室。
基于双方的深度合作,红旗及其他子品牌将在智能互联方面将有更加深度的发展,在为红旗不断赋能的同时,中国一汽将整个产业链不断延伸,将红旗的整个汽车产业与当下社会经济环境相融合,与华为一同构建智能出行的智慧城市。为中国广大消费者带来更优秀的技术与更优质的服务,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。
颠覆20万MPV产品体验,传祺GM8的价值究竟在哪?提到国内市场商务接待MPV,大多数人都会想到别克GL8。从市场占有率以及用户心智来说,别克GL8拥有的空间、品牌和动力优势确实足够均衡,用细分市场霸主来形容也不为过。但市场总是在变化,近年来其他品牌也开始在这领域挑战别克GL8的霸主地位,而这其中,最有市场指导意义的当属去年底上市的传祺GM8。 |
2023款涨价近2万元,老款降价近30万元卖不动,奔驰EQS怎么了?近日,奔驰EQS迎来了2023款的改换上市,价格也从2022款的154.7万元上涨到了156.6万元,尽管上涨价格不足2万元,但150多万元的奔驰EQS却卖不动,在国内迎来了2022款降价近30万元依然无人问津的局面 |
纠结牧马人到坦克300,不如再等等福特这台越野车?从牧马人到坦克300,具备出众个性和强大通过性能的硬派越野车成为新的车市热潮。对中国消费者来说,可选择的新车型是越来越多,正如福特也准备来这一尚属小众的细分市场分一杯羹,种种消息表明,福特旗下Bronco将会尽快登陆中国市场。 |