

11 月 18 日,比亚迪在深圳市深汕特别合作区的小漠工业园举行了盛大的成立 30 周年暨第 1000 万辆新能源汽车下线发布会。
发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福深情讲述了比亚迪 30 年的创业历程。从 30 年前小厂房中仅 20 人的创业团队,凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展成为如今拥有近百万员工的世界级企业。比亚迪始终坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并积极回馈社会各界、车主和员工的支持。
如今,比亚迪作为全球首家达成第 1000 万辆新能源汽车下线的车企,这是比亚迪的重要里程碑,也是中国汽车工业发展的崭新篇章,标志着中国在从汽车大国迈向汽车强国的道路上迈出了坚实步伐,中国汽车进入高质量发展阶段。比亚迪达成第一个 500 万辆
现场,王传福向游戏科学创始人兼 CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第 1000 万辆新能源汽车——腾势 Z9。冯骥荣幸地成为车主,表示未来将与比亚迪一起讲好中国故事。
发布会上,王传福强调,正是“敢”的精神让比亚迪走到今天。比亚迪还正式发布了成立 30 周年主题曲《敢》。
比亚迪“敢”的背后是强大的技术支撑,而技术的背后是深厚的工程师文化。著名媒体人秦朔深入比亚迪内部,采访近百位中高管和员工代表,著成《工程师之魂》,展现了真实的比亚迪。同时,王传福亲自牵头撰写了《比亚迪基本纲要》。
为感恩千万用户和近百万员工,在公证处见证下,比亚迪抽取 90 位“超级锦鲤”送出新车使用权。此外,王传福宣布设立 30 亿慈善基金计划,聚焦教育慈善。
比亚迪的成就离不开各界支持,王传福以 4 个“30”回馈社会。未来,比亚迪将投入 1000 亿元发展智能化技术,秉持工程师精神,打造世界级高科技企业。
冷车市下,领克09和坦克300,谁能扛起中国品牌中大型SUV大旗?肉眼可见的是,在近几年中自主品牌的市场占有率正在逐步提升,曾经长期被合资车垄断的轿车市场,也在一步步被自主轿车蚕食,而SUV市场就更不用说了,一直都是自主品牌的拿手戏。 |
表面销量大增实则降价求存,降到23万的宝马3系还能撑多久?老实说,宝马3系已经不是或者说从来都不是同价位中最快的车,但问题是很少有车能像宝马3系这样,在给足乐趣的时候,依然保持合理的仪态。对此,国内也就有了“人生绕必过一台3系”这样的说法。 |
又双叒叕出新款了?欧尚X5虎啸限定版登场,限量666台,速度抢!2022年1月10日,型色夺目,红运当头——长安欧尚 X5虎啸限定版新春登场,为你如红而至,为热爱全力以赴,其官方指导售价10.79万元,限量发售666台。 |