

当硬派越野基因邂逅极致智能科技,铁血猛士遇上满血华为,电动越野的进化将走向何方?
4月22日,东风猛士科技携手华为打造的全新智能越野车型猛士M817,在“共享智举——华为乾崑智能技术大会”上迎来全球首秀。作为东风猛士科技全新旗舰车型,猛士M817开创性地将军工级越野基因与华为尖端智能科技完美融合,整车采用华为全栈智能解决方案,并将首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4,重新定义智能豪华电动越野新标准。
华系顶流,含“华”量最高的越野车来了
作为东风猛士科技与华为战略合作的首个成果,猛士M817的打造源于华为Hi模式,但又超越Hi模式,它不仅首搭“天元架构”,更首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4。
从鸿蒙座舱到乾崑智驾,再到乾崑车云服务,猛士M817在华为全栈智能解决方案的深度赋能下,实现智能化、越野化、高端化的三重突破,让车辆像人一样能感知、会思考、可进化,堪称史上含“华”量最高的越野车,刷新了豪华电动越野的智能天花板,将为用户带来更豪华、更越野、更智能的用车体验。
智野双生,“5+2+2”场景,猛士M817一车全搞定
东风猛士传承“中国军车第一品牌”的雄厚基因,生来硬派,以军工品质夯实耐用、可靠、强悍的代名词。面向智能化的下半场,东风猛士科技于2024年2月正式牵手华为,实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能,共同打造智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。
当铁血猛士的强悍体魄,注入满血华为的最强大脑,猛士M817拥有了天然的“智”“野”双生基因,硬核锁定“智能越野第一车”,开辟“智能越野”新赛道,这既是对智能越野产品的重新定义,更是对用户多元出行诉求的联合回应。
“场景定义功能,技术赋能体验”,猛士M817聚焦城市通勤、近郊出游、长途穿越三大场景,通过性能、智能和体验的全面进阶,真正做到工作日5天城市通勤一车全搞定,2天周末短途出行一车全家享,2个长假长途穿越一车全地形,“一台顶三台”、“可城、可野、可远方”的超能实力,降维打击传统硬派越野和城市SUV。
全球首秀后,猛士M817即将在2025上海国际车展期间亮相东风汽车展台——6.2馆 6B07展位,以“智越山海”的硬核实力与智慧魅力,引领智能越野的全新风向!
缤智遇强手,一汽丰田奕泽IZOA即将掀开“WOW”时代自打去年丰田在上海车展上发布了“TNGA丰巢概念”之后,很多人会下意识地将其和德系车的平台概念拿去比较。但事实上,“TNGA丰巢概念”并不是单纯的平台架构,而是包括全产业链价值在内的创新体系,是一种全新的造车理念和方法论。 |
新能源汽车渗透率接近40%,买油车的人真的越来越少?依稀记得,在2021年年底,蔚来汽车创始人李斌说出了一句颇有争议的话:搞不明白为什么还有人买油车。一时间,各路网友纷纷指责,反对声铺天盖地。如今到了2023年年底,乘联会发布的数据显示,11月份预计零售乘用车208万辆,其中新能源汽车预计82万辆,新能源汽车的渗透率接近40%。 |
不安全!日本轮胎还能买吗?近日,日本东丽子公司“东丽Hybrid Cord”涉嫌轮胎帘布等产品质量数据造假被揭露。公司承认2008-2016年7月之间,公司篡改了“轮胎帘布”的轮胎强化材料等149个产品的质检数据,以满足13家采购商的合同要求。轮胎帘布是保持轮胎形状的基础材料,构成了轮胎的骨架部分,关系到汽车的操作安全性。那么,日本的轮胎还能买吗? |