

2025年5月14日,泰国曼谷总理府,佩通坦总理会见前来拜访的长安汽车董事长朱华荣及其代表团。在中泰建交50周年之际,长安汽车罗勇工厂投产为双边友谊注入产业新动能,获泰国总理佩通坦高度认可。
朱华荣对泰国政府及总理阁下的关注与支持表示衷心感谢。他分享长安汽车泰国战略新愿景,坚持“长期深耕”、“本地共生”,长安汽车在泰国积极履行社会责任,推动当地产业链供应链发展,携手共拓新能源汽车产业未来。目前长安汽车已经陆续投放S07、E07、阿维塔11等7款新产品,长安首个海外新能源整车工厂投产仪式将于5月16日举行,年产能达10万辆,未来将扩产至20万辆。
会谈结束后,佩通坦与朱华荣共同合影,现场气氛融洽。泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙,点赞长安汽车本土化深耕与全产业链布局,以“中国智造”深度赋能泰国汽车产业升级。
美版普拉多售价41万,国产47万,丰田还是改不了吃相难看的恶习?在新时代下,有不少经典车型因不适应大环境变化而被迫停产或退出中国汽车市场,但国内车市也向来不缺逆流而上者,特别是一汽丰田。从近几年的表现来看,一汽丰田面临着严峻的销量增长压力,连续数年销量被广汽丰田反超,想要重回巅峰就必须加大对新产品的投放。 |
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