6月30日,宁德时代携手问界汽车举办宁德时代电池在问界超级工厂投产仪式,作为宁德时代在渝首个生产基地,该项目标志着成渝双城经济圈新能源产业链协同发展迈出重要一步。重庆市、四川省广安市有关负责人,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,宁德时代董事长兼CEO曾毓群及相关负责人一同出席,共同见证了这一里程碑时刻。
投产仪式现场,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“今天是问界汽车具有里程碑意义的大事,宁德时代独家为问界系列车型提供的高端电池,在赛力斯超级工厂正式投产!宁德时代也全程参与联合设计,问界高端智能电动汽车配上宁德时代专属设计制造的高端电池,正如好马配好鞍,好电车配好电池!”
“今天投产的这条生产线,是宁德时代最先进的智能化、数字化产线。”宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示,此次投产,不仅是宁德时代在重庆本地化生产的开端,更是与问界合作的新起点。
2个月前,宁德时代携手问界汽车完成超级工厂一期50MWh分布式光伏项目并网,为赛力斯超级工厂提供核心绿色能源,此次在赛力斯超级工厂投产的CTP2.0高端电池包产线是宁德时代首次采用创新的“厂中厂”合作模式,将实现为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。
作为智能电动时代的高端汽车品牌,问界汽车以数智技术构建“汽车产业大脑+无界工厂”模式,积极推进产品集成化、智造集聚化,打造世界级新能源汽车高端产业链,与供应链伙伴共同提升产业集群整体竞争力。而随着新项目的投产,进一步助力问界产品提高产能及交付速度,缩短用户提车周期,冲刺更高产销目标,为问界打造世界级新豪华汽车领先品牌注入核心动能。
问界汽车始终坚持“智慧重塑豪华”的造车理念,致力于为用户提供智能、安全、豪华的高品质出行体验,问界系列车型均搭载宁德时代的高质量电池产品,深受市场认可和用户喜爱,目前问界市场保有量已过70万辆,创造了新的行业速度、高度和宽度,特别是问界M9和问界M8双旗舰车型,更是重构中国高端车市场格局。
以问界M9 2025款搭载的宁德时代166Wh/kg超高能量密度电池为例,该电池采用高于业界结构及热电的安全标准,并搭载车云协同监护系统,以AI预测电池隐患,重塑新能源汽车防护标准。其中,电芯采用五层安全包覆设计,最大程度减少电池包内电芯级别的短路风险,保证安全。业界领先的全高压热失控不蔓延技术电池包平台,实现十层热安全防护,支持实时防护、主动预警、主动冷却和毫秒断电,避免极端情况下电池热失控。
安全是最大的豪华!问界汽车行业首创以场景定义安全为理念,构建了包括“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全领域在内的智能安全体系,以智能安全筑牢新豪华底色;而宁德时代也坚持把动力电池的安全放在首位,通过极致安全和全生命周期管理,保证高安全性及可靠性,将长期为问界系列车型提供高安全、高性能、高品质的动力电池系统。宁德时代的专属定制高端电池,必将为问界高端智能电动车提供更强、更长续航的动力,更优的品质、更牢靠的安全屏障,给用户带来更好的体验,确保“让用户自豪,让用户安全”。
未来,宁德时代将持续携手问界汽车在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同,共同构建协同创新生态并合作推动全产业链绿色低碳发展,用科技构建零碳社会与生活,一起推动中国新能源汽车产业链的高质量发展。
专访长安凯程副总经理雷应锋:产品造型设计需要满足未来用户的需求专访长安凯程副总经理雷应锋:产品造型设计需要满足未来用户的需求 |
价格不断下探,引爆插混市场之争,启辰大V DD-i能撼动市场吗?不知道你们发现没有,现在的新能源汽车,嘴上说不打价格战,实际上价格比谁都下探得快,比方说长安欧尚Z6 iDD,改款上市就降价,还有银河L7,虽然有着不俗的产品力,但起始定价也仅定在了13.87万元,还有近日在重庆车展“露脸”的启辰大V DD-i超混动,预售价也仅定在了13万元,算它们三个之中,厂商指导价最便宜的车型了,按照各大车企的调性来看,预计正式上市时,价格还会有所下探。 |
改邪归正,这些车型终于换回了四缸发动机,还能买吗?前几年,国内汽车市场掀起了一股三缸发动机热潮,特别是美系品牌,对三缸发动机更是达到了痴迷的地步。对于车企来讲,在节能减排的大环境下,三缸发动机的确是大势所趋,大力推广三缸发动机的汽车品牌本以为能够引领下一个时代的领军者,但现实却将他们打回了原形。 |