2026年4月8日，奇瑞汽车将迎来“双子星”上市日——2026款瑞虎7 PLUS与全新瑞虎5运动版将同步登场。作为奇瑞在8-10万级SUV市场的两款重磅车型，前者主打“舒适家用”，后者聚焦“年轻运动”，双车齐发，剑指哈弗H6、长安CS55 PLUS等主流竞品。在价格战愈演愈烈的当下，这两款车究竟有哪些升级？价格是否给力？

2026款瑞虎7 PLUS：配置升级，价格或持平微降

作为年度改款车型，2026款瑞虎7 PLUS的核心变化集中在内饰科技感和舒适性配置上，动力系统保持不变，价格大概率与2025款持平或微降，以维持市场竞争力。

内饰焕新：最明显的变化是将老款的双联直屏升级为24.6英寸曲面双联屏，搭配全新样式的电子挡杆和重新设计的副仪表台，科技感大幅提升。车机系统搭载LION 5.0雄狮智云系统，支持全景影像、无钥匙进入/启动等功能。

舒适性提升：新增前排座椅加热/通风、主驾座椅电动调节功能，高配尊贵型还增加了副驾座椅电动调节、全景天窗、电动尾门、侧气帘等配置，进一步满足家庭用户的舒适需求。

外观微调：延续2025款的“钻石星辉”前格栅和隐藏式门把手设计，提供量子灰、曜石黑、珍珠白三款车漆，18英寸轮毂保持不变，整体造型更显精致。

动力与价格预测 全系搭载1.5T涡轮增压发动机（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m），匹配CVT无级变速箱，动力成熟稳定，油耗表现中规中矩。参考2025款指导价（9.19万-9.59万元）及当前市场竞争态势，预测2026款瑞虎7 PLUS的售价区间为8.79万-9.29万元，终端优惠后或下探至8万级，性价比进一步提升。

瑞虎5运动版：8155芯片+运动造型，主打年轻市场

全新瑞虎5运动版是奇瑞为年轻用户打造的全新车型，采用轿跑SUV造型，搭载高通骁龙8155芯片，动力与瑞虎7系列同源，但风格更偏向运动个性。

外观运动感拉满：采用“鲨鱼鼻”前脸设计，搭配分体式LED大灯、溜背式车顶、黑色外后视镜、17英寸运动轮毂（红色刹车卡钳）和贯穿式尾灯（点亮后呈闪电状），整体造型极具攻击性，辨识度极高。专属“紫定行”配色更是为年轻用户量身打造。

智能化越级：内饰配备悬浮式中控大屏+液晶仪表盘，搭载高通骁龙8155芯片，支持AI语音交互、540度全景影像、手机互联、OTA升级等功能，车机流畅度和智能化体验在同级中处于领先水平。

空间与动力：车身尺寸4540×1835×1588mm，轴距2630mm，虽略小于瑞虎7 PLUS，但后排空间满足五人出行无压力。动力同样搭载1.5T发动机（115kW/230N·m），匹配6速湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，调校偏向运动化。

作为全新车型，车轱辘预测瑞虎5运动版主打7-9万级市场，预测其售价区间为7.5万-9.5万元，入门版或低至7万元以内，直接对标吉利缤越、长安CS35 PLUS等小型SUV，以“运动造型+8155芯片”的组合形成差异化优势。

结语

2026款瑞虎7 PLUS与瑞虎5运动版的上市，标志着奇瑞在8-10万级SUV市场的产品布局进一步完善。前者通过配置升级巩固家用SUV的竞争力，后者以运动造型和越级智能化配置切入年轻市场，双车互补，有望在竞争激烈的SUV市场中抢占更多份额。对于预算8-10万元的用户来说，这两款车无疑提供了“舒适家用”与“个性运动”的双重选择，值得重点关注。