

2026年4月23日,华为乾崑智能汽车解决方案在北京举办以“安全有乾崑 安心赴美好”为主题的华为乾崑技术大会,正式发布华为乾崑智驾®ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统、双17.2英寸蝶羽双联屏、LCoS双焦面AR-HUD、HUAWEI XPIXEL百万像素彩色智能大灯模组、HUAWEI XSCENE LCoS车载投影光机等新一代解决方案。
华为乾崑智驾®ADS 5采用WEWA 2.0架构,进化为面向自动驾驶的AI智能体。云端世界模型首次引入“多智能体博弈”机制,训练强度提升10倍;车端世界行为模型引入安全风险场理论,可将碰撞风险降低50%。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发布行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统,确定性调度引擎可降低车内信号30%时延。华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六合一全域融合技术,控车精准度提升30%。行业首发的LCoS双焦面AR-HUD模组,通过单个光机实现两个显示焦面。
全新升级的车位到车位3.0,可支持在更多非标场景下激活NCA功能。ADS 5在五维安全基础上加入“全时域安全”,升级至六维安全。驾驶员失能辅助功能再升级,可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域。截至4月19日,华为乾崑智驾®ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里。
鸿蒙座舱HarmonySpace 6带来新一代舱内感知、智能交互和移动影音。全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统,可实现全方位精准动作感知和乘员监测。全新一代鸿蒙座舱小艺智能体是行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体。鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏,采用双17.2英寸3.4K大屏。HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影。全新鸿蒙座舱生态AI陪伴机器人“哈蒙蒙”,可吸附于车载屏上。
目前,华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作,整车搭载量突破170万辆。
在“淘汰赛”阶段又一新势力下场造车,最终的下场会是怎样?跨界造车在如今的国内汽车市场早就不是什么新鲜事,甚至在国外也不乏存在大量跨界玩家,在汽车行业百年未有之大变局下,所有人都想乘着新能源汽车发展的东风大赚一笔。 |
大众汽车集团在全球大幅扩展电动汽车生产规模【2018年3月13日,沃尔夫斯堡/柏林/北京】大众汽车集团正在推动集团向电动汽车领域的转型。大众汽车集团CEO穆伦(Matthias Müller)在柏林举行的集团年会上宣布,到2022年底,集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。目前,大众汽车集团主要在3个基地生产电动汽车,之后将有9座新工厂在未来两年投入生产。为了确保充足的电池产能以满足环保型电动汽车产量的大幅提升,集团已经与欧洲和中国提供电池的制造商达成了合作伙伴关系。截至目前,签署的订单总额约200亿欧元。在北美市场,关于电池供应商的决策也将很快落实。 |
哈弗H6:没想到吧?1.5T混动+2挡DHT变速箱,只要15.98万元!哈弗H6一直是国内汽车市场的一款神车,连续多年销量位居国内SUV市场前列。然而在新能源转型的风口上,哈弗H6却有些迷失方向,由于油价居高位,燃油车市场疲软,而竞争对手又恰当其时地推出了能上绿牌、能纯电续航、能省购置税的混动车型。一时间,哈弗H6跌下神坛。甚至有部分网友落井下石,咬定哈弗H6 不能跟上新能源转型的节奏,难以形成有效竞争。 |