

2026年5月1日,第二十届中国·东川“旭鑫”杯泥石流国际汽车越野赛暨2026中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛在万众瞩目中热力开赛。伴随着中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东宣布开幕,全国30支车队、61台赛车及124名选手引擎轰鸣,正式踏上这片独特的泥石流赛道。
二十载传奇,铸就勇者之心
自2004年萌芽,东川泥石流越野赛从一颗梦想的种子成长为“中国体育旅游精品赛事”。二十年来,这项赛事不仅是速度与激情的碰撞,更是东川儿女敢为人先、迎难而上精神的写照。本届赛事不仅是对过往荣耀的致敬,更是站在全新历史起点上的全新出发,致力于打造“体育+文旅+消费”的全链条场景。
文体旅商深度融合,激发城市活力
东川区依托独特的泥石流赛道、红土地及牯牛山等自然资源,持续推动赛事与民族文化、特色美食的深度融合。通过“赛事进景区、进街区、进商圈”的战略,东川成功将赛事流量转化为消费能量,有效带动了当地旅游、住宿及餐饮等全产业链增长,让越野赛成为“有一种叫云南的生活”最酷野的体验名片。
全景直播,共襄盛举
开幕式盛况通过央视频、懂车帝等60多个新媒体平台同步直播,累计吸引126万人在线围观。来自全国各地的58家媒体及62名自媒体博主深入一线,全方位记录这场勇者的游戏。车手代表张涣曦与裁判员代表王洋庄严宣誓后,赛车按专业组与公共组顺序发车,首日短道赛道排位赛的激烈争夺正式打响。
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全新一代丰田皇冠真要来了,但中国网友好像并不买账作为70、80后儿时的记忆,丰田皇冠不仅是他们心中最早对于豪车的印象,也是随着改革开放人民生活品质提高的典型代表。这也是为什么十四代皇冠退市让老一代车迷黯然神伤,同时很多车迷依然觉得其替代者,前驱的亚洲龙亚洲龙比起皇冠反而是“消费降级”的原因。 |