

9月14日,以“东方风起 智绘新生活”为主题的东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节在武汉开幕。活动现场,东风汽车正式发布三大重磅计划,擘画未来发展新航向。
在绿色出行领域,东风汽车总经理冯长军发布“天净零碳”计划,确立了“1331”战略框架,旨在让用户补能像加油一样便捷,并联合生态伙伴聚合千万级补能设施,年协同减碳超百万吨。
在智能安全领域,副总经理尤峥发布了具身智能汽车全域守护计划,构建“1+6+4”全域安全技术体系,锚定零伤亡、零起火等“六零”愿景,打造可信赖的安全守护方案。
在全球化布局方面,副总经理周锋发布了“天际扬帆”计划,确立“125”全球化布局,以中国为根基,聚焦欧美战略高地,深耕五大重要支点区域,加速构建“在全球,为全球”的发展格局。
此外,东风汽车正式发布“东风有信”用户服务品牌,以“承诺、信赖、约定、价值”为核心,兑现全生命周期服务承诺。
活动现场,《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》联合发布,智能绿色车辆与交通全国重点实验室东风汽车分室、东风汽车基础与先行技术研究院两大科研载体正式揭牌,并与武汉理工大学签署战略合作协议。本届科技周还通过开放沉浸式参观、实车试驾等丰富体验,让先进技术可感可触。
汽车经销商频频暴雷,消费者维权困难,买车该怎样“避坑”?虽说如今的汽车规模越来越大,但对于普通消费者而言,买车依旧不是一件简单的事!买前要担心车企会不会倒闭,从而导致无法售后;交钱后还要担心4S店/经销商会不会暴雷跑路,能否顺利提车。前者的情况相对好解决,买车时选择成熟大厂就能规避,而遇到后者的情况则更具突发性,对于消费者而言可谓是防不胜防。 |
为何2.0T国产紧凑型SUV首选哈弗H6?如今,汽车购置税优惠已经取消,购买小排量车型早已没有购置税的优惠,在这样的情况下,如果预算充足,建议购买2.0T车型,不仅动力更强,不会有小马拉大车的驾驶感觉,并且油耗并不会高出太多。 |
皮卡拉皮加价卖的领航员在贸易战下还值得买吗?林肯的第一台SUV其实也是第一代领航员,而最新的18款领航员也已经是第四代产品了,距离最初的领航员也已经走过了漫长的21个年头。和桑塔纳、伊兰特这些历久弥新的神车不同,领航员这款车虽然推陈出新,但实际上却不可避免的出现了“老龄危机”,与其相伴的还有挡不住的销量颓势。目前呼声最高的新领航员,也只不过是雷声大雨点小,其前景也令人十分堪忧。 |