

9 月 29 日,纵横品牌之夜在北京首钢园举办,2027 款纵横 G700 正式全球上市。新车推出五款配置,限时超级权益价 30.49 万元起,以 “一车两生活” 产品哲学,打破传统硬派越野城市与越野难以兼顾的短板。
数据显示,纵横 G700 上市 11 个月全球销量突破 3 万台,在沙特、阿联酋、墨西哥等 8
智能化方面,新车搭载华为乾崑 ADS5 智驾系统,搭配豆包大模型与灵感座舱。空悬 CDC 悬架、双零重力座椅、20 扬声器音响,把豪华座舱体验带入硬派越野,实现城市舒适通勤、山野硬核穿越双向兼顾。至尊航行版还拥有方舟两栖技术,完成长江横渡等极限验证,解锁水陆通行能力。
购车端推出全周期权益,包含 2 万元置换补贴、至高 1.5 万元金融补贴、高阶智驾功能包补贴,同时提供整车终身质保、道路救援、上门维保等用车保障。
品牌同步启动 “纵横之境” 用户共创 IP,开展边境环线、生态守护等公益探索活动,强化用户社群建设。作为面向全球的全领域豪华越野 SUV,2027 款纵横 G700 补齐智能与舒适短板。不过 30 万以上豪华越野赛道竞争激烈,后续市场表现,还将取决于终端交付与用户真实路况反馈。
小米首款SUV谍照曝光,最快年底发布,这次将与法拉利心有灵犀?作为当下汽车的市场的流量王,小米汽车的一举一动自然都会被外界高度关注。即便小米首款车型小米SU7上市后有着现象级表现,其订单更是打破了车圈纪录,但小米SU7毕竟是小米汽车的首款车型,很多地方都还存在瑕疵,所以有关小米SU7的争议一直都存在,特别是在造型设计上,更是被调侃成了“保时米”。 |
拉皮宝骏560的530凭啥减配还卖得比560贵?说到最接地气的车商,莫过于上汽通用五菱旗下的宝骏汽车了。之所以接地气,是因为平易近人的价格,居高不下的性价比和玲琅满目的配置。即将上市的宝骏530这款定位于紧凑型的SUV且预售价在7.88-11.98万元,未来市场表现会一如既往地和宝骏510等车一样热销吗? |
昊铂GT售21.99万起,剪刀门会更跟着AION S爆款吗?此前,昊铂GT发布了21.99-33.99万元的预售价,定位中大型车的昊铂GT,价格几乎和同尺寸的燃油车持平,作为埃安S的大哥,定位和尺寸都比埃安S高了一级,目前埃安S能月销2.5万辆左右,那么昊铂GT会和埃安S一样备受消费者喜欢和购买吗? |