

2026年10月13日,长安凯程V919荣耀版8方车型正式上市。新车定位城配物流市场,全系标配宁德时代电芯,CLTC工况续航355km,支持2C快充,电量从30%充至80%仅需15分钟。
载物空间更大充电更快
核心卖点集中在装载与补能两大维度:1.74米宽体货箱可并排摆放4个标准周转箱,无需错位,3.38米货箱长度满足货运平台大面认证标准,3.3米管材/板材可轻松装载。
安全层面,新车采用十横五纵车架搭配笼式高强车身,满载70km/h紧急制动距离21.53米,全系标配车身稳定系统与坡起辅助功能。补能方面,2C快充意味着利用午休时间即可完成补电,保障下午运输任务不受影响。
价格定位精准卡位城配市场
价格方面,V919荣耀版整体售价8.99万元起,本次上市的8方车型与V919其他版本相比,8方车型在货箱空间上做了针对性优化——更长的货箱和更宽的体宽直接提升了单趟装载效率。
2026款荣耀版短轴低顶精英型3座厂商指导价为9.09万元,长轴版价格略高。8方车型的定价策略延续了荣耀版“一步到位”的思路,以10万元级的价格提供宁德时代电芯、2C快充和宽体货箱的组合,在城配轻客市场中具有明显性价比优势。
月销千台跻身第七,V919稳步攀升但竞争激烈
回顾长安凯程V919自上市以来的市场表现,2026年4月V919取得1535辆销量,在新能源大面包车市场占据5.29%份额,位列第七。5月销量攀升至1624辆,同比翻了18倍。
从品牌整体看,2026年1至8月长安汽车(含长安凯程、长安跨越)新能源轻客累计销量接近5万辆,增幅达134%,市场份额约20%,稳居行业第二。长安凯程2025年全年总销量达26.1万辆,其中海外销量8.7万辆,新能源产品销量同比接近翻番。
宽体快充优势突出,续航与品牌力需加强
与同尺寸同价位竞品相比,V919荣耀版8方的优势集中在三个方面:其一,宁德时代电芯的可靠性背书,金钟罩电池经过上百次工艺打磨,提前满足2026年电池新国标要求;
其二,2C快充能力领先同级,部分竞品仍停留在1C水平,30%至80%需30分钟以上;
其三,1.74米宽体货箱在标准周转箱装载效率上具备优势。
写在最后
预测V919荣耀版8方上市后,将为V919车系带来每月约500至800辆的增量,推动V919单车型月销突破2000辆。2026年新能源轻客市场1至8月累计销售达25万辆,同比增长48%,轻客市场新能源渗透率首次超过80%。在这一高速增长的市场中,8方车型以宽体货箱和快充能力精准切入城配物流核心需求,有望在10万级细分市场站稳脚跟。对于购买电动轻客的用户而言,V919荣耀版8方值得推荐!
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